АУДИ А4Л / AUDI A4L каталог

AUDI A4L: Инновации и надежность из Китая

Марка AUDI стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. Во Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили A4L под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 32.

Основные характеристики автомобилей АУДИ А4Л:

  1. Инновационные технологии: AUDI активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили АУДИ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям A4L достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны АУДИ А4Л оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: AUDI уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей AUDI A4L во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей АУДИ А4Л, что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль AUDI A4L под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

AUDI – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль АУДИ под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите AUDI A4L!

Каталог автомобилей AUDI A4L из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до

18 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 928 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 000 ¥ / 2 242 730 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 438 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 076 510 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

7 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 937 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 300 ¥ / 2 246 111 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 444 405 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 489 859 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

10 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 943 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 251 746 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 444 405 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 489 859 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

14 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 941 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 251 746 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 442 584 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 080 838 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

7 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 941 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 251 746 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 442 584 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 080 838 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

26 500 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 941 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 251 746 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 442 584 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 080 838 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 941 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 251 746 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 442 584 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 080 838 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

10 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 941 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 251 746 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 442 584 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 080 838 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 943 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 899 ¥ / 2 252 862 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 443 119 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 081 373 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

26 800 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 949 000 ₽
Стоимость в Китае: 200 300 ¥ / 2 257 381 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 444 405 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 489 859 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

26 300 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 956 000 ₽
Стоимость в Китае: 201 000 ¥ / 2 265 270 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 444 405 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 489 859 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

12 700 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 963 000 ₽
Стоимость в Китае: 201 100 ¥ / 2 266 397 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 449 616 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 087 870 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

4 200 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 983 000 ₽
Стоимость в Китае: 202 300 ¥ / 2 279 921 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 456 108 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 094 362 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

1 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 028 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 000 ¥ / 2 310 350 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 470 714 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 108 968 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 028 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 000 ¥ / 2 310 350 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 470 714 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 108 968 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

5 699 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 011 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 319 355 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 444 405 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 489 859 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

100 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 041 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 319 355 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 475 036 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 113 290 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 195 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 319 355 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 629 205 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 489 859 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

4 800 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 041 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 799 ¥ / 2 319 355 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 475 036 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 113 290 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 358 000 ₽
Стоимость в Китае: 206 000 ¥ / 2 321 620 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 790 005 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 489 859 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 397 000 ₽
Стоимость в Китае: 206 300 ¥ / 2 325 001 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 825 519 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 870 973 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 206 900 ¥ / 2 331 763 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 480 992 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 119 246 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

25 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 035 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 344 160 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 444 405 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 489 859 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 091 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 353 176 ₽
флагРасходы в Китае:246 813 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 826 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 620 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 350 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 397 ₽
флагРасходы в России:2 491 270 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 129 524 ₽
Утилизационный сбор: 900 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.21, ¥11.27
Подробнее

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.