AUDI A6 IMPORT каталог стр.1

Каталог автомобилей AUDI A6 IMPORT 2013 YEAR 40 HYBRID из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 4 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 309 800 ¥ / 3 482 152 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 023 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 309 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 305 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 800 ¥ / 3 695 712 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 362 989 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 841 265 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 328 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 968 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 800 ¥ / 3 358 512 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 362 989 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 841 265 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 298 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 052 000 ₽
Стоимость в Китае: 252 000 ¥ / 2 832 480 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 973 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 252 000 ¥

AUDI A6 IMPORT 2017
2017 YEAR 3.0T ALLROAD QUATTRO

90 000 км

AT

2995 cc

333 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 127 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 000 ¥ / 2 011 960 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 869 055 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 402 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 179 000 ¥

AUDI A6 IMPORT 2018
2018 YEAR 3.0T ALLROAD QUATTRO

88 000 км

AT

2995 cc

333 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 318 000 ₽
Стоимость в Китае: 196 000 ¥ / 2 203 040 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 869 055 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 402 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 196 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 520 000 ₽
Стоимость в Китае: 298 000 ¥ / 3 349 520 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 923 833 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 402 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 298 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 111 000 ₽
Стоимость в Китае: 377 000 ¥ / 4 237 480 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 2 627 861 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 103 117 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 377 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 209 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 000 ¥ / 2 989 840 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 973 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 266 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 198 000 ₽
Стоимость в Китае: 265 000 ¥ / 2 978 600 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 973 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 265 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 528 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 900 ¥ / 3 258 476 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 023 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 289 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 369 000 ₽
Стоимость в Китае: 275 800 ¥ / 3 099 992 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 023 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 275 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 921 000 ₽
Стоимость в Китае: 429 799 ¥ / 4 830 941 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 2 843 595 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 318 851 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 429 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 188 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 582 952 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 358 584 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 891 638 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 229 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 428 000 ₽
Стоимость в Китае: 339 799 ¥ / 3 819 341 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 362 989 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 841 265 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 339 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 192 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 800 ¥ / 3 583 312 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 362 989 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 841 265 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 318 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 336 800 ¥ / 3 785 632 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 362 989 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 841 265 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 336 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 018 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 798 760 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 973 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 249 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 890 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 675 120 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 968 428 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 238 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 563 000 ₽
Стоимость в Китае: 293 000 ¥ / 3 293 320 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 023 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 293 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 336 800 ¥ / 3 785 632 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 362 989 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 841 265 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 336 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 300 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 695 352 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 358 584 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 891 638 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 239 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 291 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 800 ¥ / 3 021 312 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 023 206 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 501 482 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 268 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 6 087 000 ₽
Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 473 520 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 367 809 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 841 265 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.24

Цена продавца: 398 000 ¥

AUDI A6 IMPORT 2013 YEAR 40 HYBRID: Инновации и надежность из Китая

Марка AUDI стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили A6 IMPORT 2013 YEAR 40 HYBRID под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 1.

Основные характеристики автомобилей АУДИ А6 ИМПОРТ:

  1. Инновационные технологии: AUDI активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили АУДИ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям A6 IMPORT 2013 YEAR 40 HYBRID достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны АУДИ А6 ИМПОРТ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: AUDI уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей AUDI A6 IMPORT 2013 YEAR 40 HYBRID во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей АУДИ А6 ИМПОРТ 2013 YEAR 40 HYBRID, что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль AUDI A6 IMPORT 2013 YEAR 40 HYBRID под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

AUDI – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль АУДИ 2013 YEAR 40 HYBRID под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите AUDI A6 IMPORT!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.