АУДИ Ку5Л / AUDI Q5L каталог

AUDI Q5L: Инновации и надежность из Китая

Марка AUDI стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. Во Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили Q5L под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 17.

Основные характеристики автомобилей АУДИ Ку5Л:

  1. Инновационные технологии: AUDI активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили АУДИ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям Q5L достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны АУДИ Ку5Л оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: AUDI уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей AUDI Q5L во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей АУДИ Ку5Л, что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль AUDI Q5L под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

AUDI – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль АУДИ под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите AUDI Q5L!

Каталог автомобилей AUDI Q5L из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до

87 000 км

AT

1984 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 347 000 ₽
Стоимость в Китае: 206 000 ¥ / 2 313 380 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 787 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 118 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 029 854 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 842 052 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

35 600 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 265 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 500 ¥ / 2 577 285 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 441 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

30 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 360 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 672 740 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 441 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 567 000 ₽
Стоимость в Китае: 171 800 ¥ / 1 929 314 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 391 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

67 000 км

AT

1984 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 448 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 414 450 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 787 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

57 000 км

AT

1984 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 582 000 ₽
Стоимость в Китае: 227 000 ¥ / 2 549 210 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 787 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

23 000 км

AT

1984 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 715 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 800 ¥ / 2 681 724 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 787 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 798 000 ₽
Стоимость в Китае: 245 799 ¥ / 2 760 323 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 792 052 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

34 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 547 000 ₽
Стоимость в Китае: 170 000 ¥ / 1 909 100 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 391 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

73 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 041 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 600 ¥ / 2 353 808 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 441 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 6 023 000 ₽
Стоимость в Китае: 265 800 ¥ / 2 984 934 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 792 052 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 590 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 897 340 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 446 452 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

54 000 км

AT

1984 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 614 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 580 654 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 787 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

19 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 931 000 ₽
Стоимость в Китае: 199 800 ¥ / 2 243 754 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 441 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

30 400 км

AT

1984 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 031 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 500 ¥ / 2 992 795 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 792 052 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 498 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 800 ¥ / 2 805 254 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 446 452 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 102 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 414 450 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 441 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

50 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 421 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 1 783 324 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 391 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

62 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 035 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 000 ¥ / 2 347 070 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 441 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

18 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 327 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 000 ¥ / 2 639 050 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 441 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 5 924 000 ₽
Стоимость в Китае: 257 000 ¥ / 2 886 110 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 792 052 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

94 000 км

AT

1984 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 389 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 356 054 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 787 274 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 838 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

23 000 км

AT

1984 cc

190 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 111 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 799 ¥ / 2 423 423 ₽
флагРасходы в Китае:245 937 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 674 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 353 ₽
флагРасходы в России:2 441 674 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 487 128 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.23
Подробнее

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.