BAIC BJ40 каталог стр.8

Каталог автомобилей BAIC BJ40 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 094 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 548 512 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 299 202 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 909 733 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 48 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 958 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 800 ¥ / 492 312 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 219 202 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 909 733 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 43 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 219 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 900 ¥ / 673 276 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 299 202 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 909 733 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 59 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 119 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 000 ¥ / 573 240 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 299 202 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 909 733 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 51 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 084 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 300 ¥ / 531 652 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 306 077 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 916 608 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 47 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 949 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 000 ¥ / 483 320 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 219 202 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 909 733 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 43 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 326 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 800 ¥ / 773 312 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 306 077 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 916 608 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 68 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 290 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 604 712 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 438 985 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 049 516 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 091 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 800 ¥ / 481 072 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 363 568 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 054 099 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 42 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 055 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 447 352 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 361 433 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 054 099 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 39 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 005 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 402 392 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 356 850 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 049 516 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 35 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 935 000 ₽
Стоимость в Китае: 41 800 ¥ / 469 832 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 219 202 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 909 733 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 41 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 923 000 ₽
Стоимость в Китае: 40 700 ¥ / 457 468 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 219 202 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 909 733 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 40 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 100 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 600 ¥ / 490 064 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 363 568 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 054 099 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 43 600 ¥

BAIC BJ40 2015
2015 YEAR 2.4L MANUAL EDITION

35 000 км

MT

2438 cc

143 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 201 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 800 ¥ / 481 072 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 473 370 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 163 901 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 42 800 ¥

BAIC BJ40 2015
2015 YEAR 2.4L MANUAL EDITION

30 000 км

MT

2438 cc

143 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 111 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 393 400 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 471 235 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 163 901 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 285 000 ₽
Стоимость в Китае: 44 800 ¥ / 503 552 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 535 229 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 145 760 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 44 800 ¥

BAIC BJ40 2014
2014 YEAR 2.4L MANUAL EDITION

56 000 км

MT

2438 cc

143 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 025 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 500 ¥ / 309 100 ₽
Расходы в Китае: 244 649 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
965 ¥ / 10 857 ₽
Расходы в России: 1 471 235 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 163 901 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 27 500 ¥

BAIC BJ40 2014
2014 YEAR 2.4L MANUAL EDITION

5 000 км

MT

2438 cc

143 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 156 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 000 ¥ / 438 360 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 471 235 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 163 901 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 39 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 087 000 ₽
Стоимость в Китае: 34 500 ¥ / 387 780 ₽
Расходы в Китае: 246 156 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 364 ₽
Расходы в России: 1 453 094 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 145 760 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 34 500 ¥

BAIC BJ40 2014
2014 YEAR 2.4L MANUAL EDITION

42 600 км

MT

2438 cc

143 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 051 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 334 952 ₽
Расходы в Китае: 245 166 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 712 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 200 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 374 ₽
Расходы в России: 1 471 235 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 163 901 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.53, ¥11.24

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC BJ40 : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили BJ40 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 8.

Основные характеристики автомобилей БАИК БЖ40:

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям BJ40 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК БЖ40 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC BJ40 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК БЖ40 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC BJ40 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC BJ40!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.