BAO JUN 510 каталог стр.5

Каталог автомобилей BAO JUN 510 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 410 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 600 ¥ / 394 128 ₽
Расходы в Китае: 256 746 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 087 ¥ / 12 762 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 33 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 415 000 ₽
Стоимость в Китае: 34 100 ¥ / 399 993 ₽
Расходы в Китае: 256 863 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 097 ¥ / 12 879 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 34 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 423 000 ₽
Стоимость в Китае: 34 700 ¥ / 407 031 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 34 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 431 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 410 550 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 763 190 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 455 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 000 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L AUTOMATIC LUXURY

69 800 км

AT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 428 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 200 ¥ / 412 896 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 223 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 500 ¥ / 416 415 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 549 507 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 242 173 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 500 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L AUTOMATIC LUXURY

82 800 км

AT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 432 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 500 ¥ / 416 415 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 433 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 600 ¥ / 417 588 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 434 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 700 ¥ / 418 761 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 700 ¥ / 418 761 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 763 190 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 455 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 224 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 419 934 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 547 038 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 800 ¥

BAO JUN 510 2018
2018 YEAR 1.5L AUTOMATIC EDITIO

70 000 км

AT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 435 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 419 934 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 435 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 419 934 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 435 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 419 934 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 35 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 445 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 200 ¥ / 424 626 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 763 190 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 455 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 36 200 ¥

BAO JUN 510 2021
2021 YEAR 1.5L CVT TYPE

35 900 км

AT

1485 cc

99 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 232 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 500 ¥ / 428 145 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 547 038 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 36 500 ¥

BAO JUN 510 2019
2019 YEAR 1.5L CVT TYPE EURO V I

34 500 км

AT

1485 cc

105 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 447 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 431 664 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 36 800 ¥

BAO JUN 510 2021
2021 YEAR 1.5L CVT TYPE

28 300 км

AT

1485 cc

99 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 238 000 ₽
Стоимость в Китае: 37 000 ¥ / 434 010 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 547 038 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 37 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 461 000 ₽
Стоимость в Китае: 37 600 ¥ / 441 048 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 763 190 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 455 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 37 600 ¥

BAO JUN 510 2021
2021 YEAR 1.5L CVT TYPE

54 200 км

AT

1485 cc

99 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 246 000 ₽
Стоимость в Китае: 37 700 ¥ / 442 221 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 547 038 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 37 700 ¥

BAO JUN 510 2021
2021 YEAR 1.5L CVT TYPE

31 300 км

AT

1485 cc

99 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 258 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 500 ¥ / 451 605 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 549 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 38 500 ¥

BAO JUN 510 2021
2021 YEAR 1.5L CVT TYPE

28 000 км

AT

1485 cc

99 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 273 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 466 854 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 549 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 39 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 657 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 300 ¥ / 554 829 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 845 325 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 455 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 47 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 692 000 ₽
Стоимость в Китае: 50 300 ¥ / 590 019 ₽
Расходы в Китае: 256 887 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 574 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 380 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 903 ₽
Расходы в России: 845 325 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 455 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.62, ¥11.73

Цена продавца: 50 300 ¥

BAO JUN 510 : Инновации и надежность из Китая

Марка BAO JUN стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили 510 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 5.

Основные характеристики автомобилей БАО ЖУН 510:

  1. Инновационные технологии: BAO JUN активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАО ЖУН известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям 510 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАО ЖУН 510 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAO JUN уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAO JUN 510 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАО ЖУН 510 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAO JUN 510 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAO JUN – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАО ЖУН под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAO JUN 510!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.