BUICK ENCLAVE каталог стр.2

Каталог автомобилей BUICK ENCLAVE из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 3 171 000 ₽
Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 967 280 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 168 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 169 000 ₽
Стоимость в Китае: 167 800 ¥ / 1 964 938 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 167 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 169 000 ₽
Стоимость в Китае: 167 800 ¥ / 1 964 938 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 167 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 148 000 ₽
Стоимость в Китае: 166 000 ¥ / 1 943 860 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 166 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 146 000 ₽
Стоимость в Китае: 165 799 ¥ / 1 941 506 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 165 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 136 000 ₽
Стоимость в Китае: 165 000 ¥ / 1 932 150 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 165 000 ¥

BUICK ENCLAVE 2020
2020 YEAR 28T 4WD AVENIR

41 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 500 000 ₽
Стоимость в Китае: 160 799 ¥ / 1 882 956 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 1 360 314 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 943 368 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 160 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 076 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 900 ¥ / 1 872 429 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 159 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 075 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 871 258 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 159 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 075 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 871 258 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 159 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 075 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 1 871 258 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 159 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 064 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 1 859 548 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 158 800 ¥

BUICK ENCLAVE 2020
2020 YEAR 28T 4WD FLAGSHIP TYPE

65 300 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 453 000 ₽
Стоимость в Китае: 156 800 ¥ / 1 836 128 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 1 360 314 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 943 368 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 156 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 040 000 ₽
Стоимость в Китае: 156 800 ¥ / 1 836 128 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 156 800 ¥

BUICK ENCLAVE 2020
2020 YEAR 28T 4WD AVENIR

46 700 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 442 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 900 ¥ / 1 825 589 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 1 360 314 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 943 368 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 155 900 ¥

BUICK ENCLAVE 2020
2020 YEAR 28T 4WD FLAGSHIP TYPE

70 000 км

AT

1998 cc

237 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 442 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 900 ¥ / 1 825 589 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 1 360 314 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 943 368 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 155 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 028 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 824 418 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 155 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 007 000 ₽
Стоимость в Китае: 154 000 ¥ / 1 803 340 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 154 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 007 000 ₽
Стоимость в Китае: 154 000 ¥ / 1 803 340 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 154 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 005 000 ₽
Стоимость в Китае: 153 800 ¥ / 1 800 998 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 153 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 152 000 ¥ / 1 779 920 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 152 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 152 000 ¥ / 1 779 920 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 152 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 975 000 ₽
Стоимость в Китае: 151 200 ¥ / 1 770 552 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 151 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 961 000 ₽
Стоимость в Китае: 150 000 ¥ / 1 756 500 ₽
Расходы в Китае: 256 449 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 498 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 260 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 550 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 881 ₽
Расходы в России: 947 553 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 530 607 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.15, ¥11.71

Цена продавца: 150 000 ¥

BUICK ENCLAVE : Инновации и надежность из Китая

Марка BUICK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ENCLAVE под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей БЬЮИК ЭНКЛАВ:

  1. Инновационные технологии: BUICK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БЬЮИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ENCLAVE достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БЬЮИК ЭНКЛАВ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BUICK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BUICK ENCLAVE во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БЬЮИК ЭНКЛАВ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BUICK ENCLAVE под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BUICK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БЬЮИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BUICK ENCLAVE!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.