BUICK ENCORE каталог стр.2

Каталог автомобилей BUICK ENCORE из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 529 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 700 ¥ / 661 122 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 612 241 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 222 772 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 56 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 299 000 ₽
Стоимость в Китае: 25 800 ¥ / 300 828 ₽
Расходы в Китае: 253 395 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
931 ¥ / 10 867 ₽
Расходы в России: 745 254 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 437 920 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 25 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 201 000 ₽
Стоимость в Китае: 17 500 ¥ / 204 050 ₽
Расходы в Китае: 251 459 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
765 ¥ / 8 931 ₽
Расходы в России: 745 254 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 437 920 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 17 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 132 000 ₽
Стоимость в Китае: 11 800 ¥ / 137 588 ₽
Расходы в Китае: 250 130 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
651 ¥ / 7 602 ₽
Расходы в России: 744 187 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 437 920 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 11 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 252 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 800 ¥ / 254 188 ₽
Расходы в Китае: 252 462 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
851 ¥ / 9 934 ₽
Расходы в России: 745 254 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 437 920 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 21 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 250 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 600 ¥ / 251 856 ₽
Расходы в Китае: 252 415 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
847 ¥ / 9 887 ₽
Расходы в России: 745 254 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 437 920 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 21 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 164 000 ₽
Стоимость в Китае: 14 500 ¥ / 169 070 ₽
Расходы в Китае: 250 759 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
705 ¥ / 8 231 ₽
Расходы в России: 744 187 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 437 920 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 14 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 207 000 ₽
Стоимость в Китае: 18 800 ¥ / 219 208 ₽
Расходы в Китае: 251 762 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
791 ¥ / 9 234 ₽
Расходы в России: 736 456 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 429 122 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 18 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 171 000 ₽
Стоимость в Китае: 15 800 ¥ / 184 228 ₽
Расходы в Китае: 251 063 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
731 ¥ / 8 535 ₽
Расходы в России: 735 389 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 429 122 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 15 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 207 000 ₽
Стоимость в Китае: 18 800 ¥ / 219 208 ₽
Расходы в Китае: 251 762 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
791 ¥ / 9 234 ₽
Расходы в России: 736 456 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 429 122 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 18 800 ¥

BUICK ENCORE 2020
2020 YEAR 20T CVT ELITE TYPE

85 100 км

AT

1341 cc

165 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 623 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 900 ¥ / 558 514 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 808 914 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 419 445 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 47 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 141 000 ₽
Стоимость в Китае: 13 500 ¥ / 157 410 ₽
Расходы в Китае: 250 526 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
685 ¥ / 7 998 ₽
Расходы в России: 732 848 ₽
Таможенное оформление: 1 067 ₽
Пошлина: 426 581 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 13 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 997 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 000 ¥ / 932 800 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 808 914 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 419 445 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 80 000 ¥

BUICK ENCORE 2021
2021 YEAR 332T CVT ELITE TYPE

28 400 км

AT

1341 cc

165 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 536 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 300 ¥ / 668 118 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 612 241 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 222 772 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 57 300 ¥

BUICK ENCORE 2018
2018 YEAR 18T AUTOMATIC 2WD TYP

72 700 км

AT

1372 cc

143 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 458 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 464 068 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 738 591 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 122 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 39 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 362 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 800 ¥ / 370 788 ₽
Расходы в Китае: 254 794 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 051 ¥ / 12 266 ₽
Расходы в России: 736 456 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 429 122 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 31 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 465 000 ₽
Стоимость в Китае: 40 400 ¥ / 471 064 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 738 591 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 429 122 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 40 400 ¥

BUICK ENCORE 2021
2021 YEAR 332T CVT ELITE TYPE

30 000 км

AT

1341 cc

165 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 449 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 900 ¥ / 581 834 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 612 241 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 222 772 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 49 900 ¥

BUICK ENCORE 2020
2020 YEAR 20T CVT ELITE TYPE

28 000 км

AT

1341 cc

165 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 645 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 580 668 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 808 914 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 419 445 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 49 800 ¥

BUICK ENCORE 2020
2020 YEAR 20T CVT ELITE TYPE

26 000 км

AT

1341 cc

165 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 645 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 580 668 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 808 914 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 419 445 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 49 800 ¥

BUICK ENCORE 2021
2021 YEAR 332T CVT ELITE TYPE

19 800 км

AT

1341 cc

165 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 687 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 300 ¥ / 819 698 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 612 241 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 222 772 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 70 300 ¥

BUICK ENCORE 2020
2020 YEAR 20T CVT ELITE TYPE

37 000 км

AT

1341 cc

165 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 000 ¥ / 687 940 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 808 914 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 419 445 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 59 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 507 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 569 008 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 682 425 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 292 956 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 48 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 507 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 569 008 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 682 425 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 292 956 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 48 800 ¥

BUICK ENCORE : Инновации и надежность из Китая

Марка BUICK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ENCORE под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей БЬЮИК ЭНКОР:

  1. Инновационные технологии: BUICK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БЬЮИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ENCORE достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БЬЮИК ЭНКОР оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BUICK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BUICK ENCORE во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БЬЮИК ЭНКОР , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BUICK ENCORE под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BUICK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БЬЮИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BUICK ENCORE!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.