BYD QIN PLUS каталог стр.11

Каталог автомобилей BYD QIN PLUS из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 691 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 500 ¥ / 661 630 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 54 500 ¥

BYD QIN PLUS 2021
Электро
Во Владивостоке с расходами: 1 575 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 300 ¥ / 659 202 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 649 920 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 98 880 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 8 296 ₽
НДС: 153 275 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 54 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 689 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 300 ¥ / 659 202 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 54 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 685 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 655 560 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 54 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 567 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 655 560 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 645 163 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 255 694 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 54 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 564 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 653 132 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 645 163 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 255 694 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 653 132 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 653 132 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 653 132 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 653 132 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 653 132 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 800 ¥

BYD QIN PLUS 2021
Электро
Во Владивостоке с расходами: 1 567 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 653 132 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 647 613 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 97 969 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 8 296 ₽
НДС: 151 879 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 653 132 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 561 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 500 ¥ / 649 490 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 645 163 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 255 694 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 677 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 300 ¥ / 647 062 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 558 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 300 ¥ / 647 062 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 645 163 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 255 694 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 300 ¥

BYD QIN PLUS 2024
2024 YEAR EDITION DM-I 55KM TYP

30 000 км

AT

1498 cc

180 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 673 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 643 420 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 000 ¥

BYD QIN PLUS 2021
2021 YEAR DM-I 120KM PREMIUM

20 000 км

AT

1498 cc

197 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 643 420 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 645 163 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 255 694 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 53 000 ¥

BYD QIN PLUS 2023
2023 YEAR EDITION DM-I 55KM TYP

40 300 км

AT

1498 cc

180 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 672 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 900 ¥ / 642 206 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 52 900 ¥

BYD QIN PLUS 2023
2023 YEAR EDITION DM-I 55KM TYP

21 000 км

AT

1498 cc

180 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 672 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 900 ¥ / 642 206 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 52 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 671 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 640 992 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 671 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 640 992 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 552 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 640 992 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 645 163 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 255 694 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 671 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 640 992 ₽
Расходы в Китае: 265 866 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 354 ₽
Расходы в России: 763 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 376 110 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.17, ¥12.14

Цена продавца: 52 800 ¥

BYD QIN PLUS : Инновации и надежность из Китая

Марка BYD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили QIN PLUS под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 11.

Основные характеристики автомобилей БИД КИН ПЛЮС:

  1. Инновационные технологии: BYD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БИД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям QIN PLUS достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БИД КИН ПЛЮС оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BYD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BYD QIN PLUS во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БИД КИН ПЛЮС , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BYD QIN PLUS под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BYD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БИД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BYD QIN PLUS!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.