BYD SEAL каталог стр.4

Каталог автомобилей BYD SEAL из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 779 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 800 ¥ / 1 430 304 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 101 691 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 686 545 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 126 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 479 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 227 264 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 004 232 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 589 086 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 108 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 792 000 ₽
Стоимость в Китае: 127 600 ¥ / 1 439 328 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 106 023 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 690 877 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 127 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 479 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 227 264 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 004 232 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 589 086 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 108 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 096 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 800 ¥ / 1 644 624 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 204 565 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 789 419 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 145 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 445 000 ₽
Стоимость в Китае: 106 800 ¥ / 1 204 704 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 993 403 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 578 257 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 106 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 495 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 800 ¥ / 1 238 544 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 009 647 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 594 501 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 109 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 650 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 100 ¥ / 1 343 448 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 060 001 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 644 855 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 119 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 749 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 410 000 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 091 946 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 676 800 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 125 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 321 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 125 744 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 948 026 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 540 357 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 99 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 849 000 ₽
Стоимость в Китае: 131 000 ¥ / 1 477 680 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 124 432 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 709 286 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 131 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 479 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 227 264 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 004 232 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 589 086 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 108 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 490 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 500 ¥ / 1 235 160 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 008 022 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 592 876 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 109 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 662 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 351 344 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 063 791 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 648 645 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 119 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 557 000 ₽
Стоимость в Китае: 113 500 ¥ / 1 280 280 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 029 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 614 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 113 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 691 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 500 ¥ / 1 370 520 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 072 995 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 657 849 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 121 500 ¥

BYD SEAL 2025
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 507 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 500 ¥ / 1 618 680 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 641 721 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 242 802 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 509 564 ₽
НДС: 474 209 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 143 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 287 000 ₽
Стоимость в Китае: 97 800 ¥ / 1 103 184 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 937 197 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 529 528 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 97 800 ¥

BYD SEAL 2025
Электро
BYD SEAL 2025
2025 YEAR 650 EDITION

2 200 км

AT

313 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 577 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 669 440 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 661 010 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 250 416 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 509 564 ₽
НДС: 485 884 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 148 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 421 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 800 ¥ / 1 193 424 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 980 512 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 572 843 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 105 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 124 100 ¥ / 1 399 848 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 087 073 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 671 927 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 124 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 584 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 100 ¥ / 1 298 328 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 038 343 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 623 197 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 115 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 662 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 351 344 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 063 791 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 648 645 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 119 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 049 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 000 ¥ / 1 613 040 ₽
Расходы в Китае: 247 032 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 864 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 680 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 400 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 408 ₽
Расходы в России: 1 189 405 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 774 259 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.09, ¥11.28

Цена продавца: 143 000 ¥

BYD SEAL : Инновации и надежность из Китая

Марка BYD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили SEAL под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 4.

Основные характеристики автомобилей БИД СИЛ:

  1. Инновационные технологии: BYD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БИД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям SEAL достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БИД СИЛ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BYD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BYD SEAL во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БИД СИЛ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BYD SEAL под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BYD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БИД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BYD SEAL!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.