BYD TANG NEW ENERGY каталог стр.8

Каталог автомобилей BYD TANG NEW ENERGY из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 585 000 ₽
Стоимость в Китае: 127 100 ¥ / 1 417 165 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 923 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 127 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 800 ¥ / 1 413 820 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 093 779 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 678 633 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 126 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 800 ¥ / 1 413 820 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 093 779 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 678 633 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 126 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 310 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 500 ¥ / 1 410 475 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 126 500 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2021
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 679 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 000 ¥ / 1 404 900 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 2 030 304 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 210 735 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 899 580 ₽
НДС: 503 043 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 126 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 305 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 000 ¥ / 1 404 900 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 126 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 735 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 800 ¥ / 1 402 670 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 088 427 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 673 281 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 125 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 722 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 393 750 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 084 146 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 669 000 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 125 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 294 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 393 750 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 125 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 706 000 ₽
Стоимость в Китае: 124 000 ¥ / 1 382 600 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 078 794 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 663 648 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 124 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 528 000 ₽
Стоимость в Китае: 122 000 ¥ / 1 360 300 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 923 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 122 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 528 000 ₽
Стоимость в Китае: 122 000 ¥ / 1 360 300 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 923 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 122 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 258 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 800 ¥ / 1 358 070 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 121 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 669 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 800 ¥ / 1 358 070 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 067 019 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 651 873 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 121 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 653 000 ₽
Стоимость в Китае: 120 800 ¥ / 1 346 920 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 061 667 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 646 521 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 120 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 636 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 335 770 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 056 315 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 641 169 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 119 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 236 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 335 770 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 119 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 626 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 200 ¥ / 1 329 080 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 053 104 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 637 958 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 119 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 224 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 324 620 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 118 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 620 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 800 ¥ / 1 324 620 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 050 963 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 635 817 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 118 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 613 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 400 ¥ / 1 320 160 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 048 822 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 633 676 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 118 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 484 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 100 ¥ / 1 316 815 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 923 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 118 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 607 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 315 700 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 046 682 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 631 536 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 118 000 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2021
2021 YEAR DM-I 112KM TYPE

33 000 км

AT

1497 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 213 000 ₽
Стоимость в Китае: 117 800 ¥ / 1 313 470 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 117 800 ¥

BYD TANG NEW ENERGY : Инновации и надежность из Китая

Марка BYD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили TANG NEW ENERGY под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 8.

Основные характеристики автомобилей БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ:

  1. Инновационные технологии: BYD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БИД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям TANG NEW ENERGY достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BYD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BYD TANG NEW ENERGY во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BYD TANG NEW ENERGY под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BYD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БИД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BYD TANG NEW ENERGY!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.