BYD TANG NEW ENERGY каталог стр.11

Каталог автомобилей BYD TANG NEW ENERGY из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 297 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 800 ¥ / 1 390 956 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 121 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 567 000 ₽
Стоимость в Китае: 122 000 ¥ / 1 393 240 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 923 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 122 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 567 000 ₽
Стоимость в Китае: 122 000 ¥ / 1 393 240 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 923 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 122 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 761 000 ₽
Стоимость в Китае: 124 000 ¥ / 1 416 080 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 094 864 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 679 718 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 124 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 778 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 427 500 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 100 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 685 200 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 125 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 333 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 427 500 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 125 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 778 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 427 500 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 100 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 685 200 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 125 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 791 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 800 ¥ / 1 436 636 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 104 731 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 689 585 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 125 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 345 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 000 ¥ / 1 438 920 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 126 000 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2021
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 732 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 000 ¥ / 1 438 920 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 043 231 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 215 838 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 899 580 ₽
НДС: 510 867 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 126 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 350 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 500 ¥ / 1 444 630 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 655 649 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 238 703 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 126 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 808 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 800 ¥ / 1 448 056 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 110 212 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 695 066 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 126 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 808 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 800 ¥ / 1 448 056 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 110 212 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 695 066 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 126 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 625 000 ₽
Стоимость в Китае: 127 100 ¥ / 1 451 482 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 923 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 127 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 829 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 461 760 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 116 790 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 701 644 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 128 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 829 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 461 760 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 116 790 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 701 644 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 128 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 645 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 800 ¥ / 1 470 896 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 923 628 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 682 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 128 800 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 780 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 000 ¥ / 1 473 180 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 056 250 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 220 977 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 899 580 ₽
НДС: 518 747 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 129 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 857 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 700 ¥ / 1 481 174 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 126 109 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 710 963 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 129 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 859 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 482 316 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 126 657 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 711 511 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 129 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 859 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 482 316 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 126 657 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 711 511 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 129 800 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 792 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 482 316 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 2 059 721 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 222 347 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 899 580 ₽
НДС: 520 848 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 129 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 859 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 482 316 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 126 657 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 711 511 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 129 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 859 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 482 316 ₽
Расходы в Китае: 250 098 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 396 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 520 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 562 ₽
Расходы в России: 1 126 657 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 711 511 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.89, ¥11.42

Цена продавца: 129 800 ¥

BYD TANG NEW ENERGY : Инновации и надежность из Китая

Марка BYD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили TANG NEW ENERGY под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 11.

Основные характеристики автомобилей БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ:

  1. Инновационные технологии: BYD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БИД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям TANG NEW ENERGY достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BYD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BYD TANG NEW ENERGY во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BYD TANG NEW ENERGY под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BYD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БИД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BYD TANG NEW ENERGY!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.