BYD TANG NEW ENERGY каталог стр.11

Каталог автомобилей BYD TANG NEW ENERGY из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 568 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 000 ¥ / 1 651 650 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 143 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 300 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 383 690 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 119 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 635 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 718 640 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 148 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 486 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 900 ¥ / 1 569 645 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 135 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 022 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 055 900 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 713 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 178 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 291 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 000 ¥ / 1 374 450 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 119 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 646 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 730 190 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 149 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 612 000 ₽
Стоимость в Китае: 146 800 ¥ / 1 695 540 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 146 800 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 326 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 720 950 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 351 676 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 258 142 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 233 975 ₽
НДС: 442 613 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 149 000 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 806 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 000 ¥ / 1 489 950 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 2 062 622 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 223 492 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 899 580 ₽
НДС: 522 604 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 129 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 531 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 614 690 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 139 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 706 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 000 ¥ / 1 790 250 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 155 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 648 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 900 ¥ / 1 731 345 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 149 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 600 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 800 ¥ / 1 683 990 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 145 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 600 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 800 ¥ / 1 683 990 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 145 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 490 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 300 ¥ / 1 574 265 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 136 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 527 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 500 ¥ / 1 611 225 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 139 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 704 000 ₽
Стоимость в Китае: 154 800 ¥ / 1 787 940 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 154 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 665 000 ₽
Стоимость в Китае: 151 400 ¥ / 1 748 670 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 151 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 730 000 ₽
Стоимость в Китае: 157 000 ¥ / 1 813 350 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 157 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 646 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 730 190 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 149 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 716 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 799 490 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 155 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 510 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 000 ¥ / 1 593 900 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 138 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 637 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 720 950 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 149 000 ¥

BYD TANG NEW ENERGY : Инновации и надежность из Китая

Марка BYD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили TANG NEW ENERGY под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 11.

Основные характеристики автомобилей БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ:

  1. Инновационные технологии: BYD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БИД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям TANG NEW ENERGY достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BYD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BYD TANG NEW ENERGY во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BYD TANG NEW ENERGY под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BYD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БИД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BYD TANG NEW ENERGY!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.