BYD TANG NEW ENERGY каталог стр.10

Каталог автомобилей BYD TANG NEW ENERGY из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 648 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 800 ¥ / 1 337 490 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 057 141 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 641 995 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 115 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 205 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 037 190 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 914 908 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 507 239 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 89 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 810 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 300 ¥ / 1 447 215 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 109 809 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 694 663 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 125 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 007 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 800 ¥ / 1 580 040 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 173 565 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 758 419 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 136 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 805 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 443 750 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 108 146 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 693 000 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 125 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 336 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 131 900 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 950 981 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 543 312 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 98 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 044 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 000 ¥ / 1 605 450 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 185 762 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 770 616 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 139 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 646 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 730 190 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 149 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 612 000 ₽
Стоимость в Китае: 146 800 ¥ / 1 695 540 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 146 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 212 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 718 640 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 240 093 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 824 947 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 148 800 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2025
2025 YEAR DM-I 115KM TYPE

12 000 км

AT

1498 cc

272 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 058 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 614 690 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 190 197 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 775 051 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 139 800 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2022
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 326 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 000 ¥ / 1 720 950 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 351 676 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 258 142 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 233 975 ₽
НДС: 442 613 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 149 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 074 000 ₽
Стоимость в Китае: 100 900 ¥ / 1 165 395 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 655 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 100 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 617 000 ₽
Стоимость в Китае: 114 000 ¥ / 1 316 700 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 047 162 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 632 016 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 114 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 164 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 000 ¥ / 1 247 400 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 663 256 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 108 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 383 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 1 834 140 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 295 533 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 880 387 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 158 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 419 000 ₽
Стоимость в Китае: 160 900 ¥ / 1 858 395 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 307 175 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 892 029 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 160 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 348 000 ₽
Стоимость в Китае: 156 800 ¥ / 1 811 040 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 284 445 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 869 299 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 156 800 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2024
Электро
Во Владивостоке с расходами: 4 231 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 799 490 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 2 178 447 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 269 923 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 899 580 ₽
НДС: 593 798 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 155 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 519 000 ₽
Стоимость в Китае: 166 800 ¥ / 1 926 540 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 339 885 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 924 739 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 166 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 519 000 ₽
Стоимость в Китае: 166 800 ¥ / 1 926 540 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 339 885 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 924 739 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 166 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 160 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 800 ¥ / 1 683 990 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 1 223 461 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 808 315 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 145 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 869 000 ₽
Стоимость в Китае: 84 900 ¥ / 980 595 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 635 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 84 900 ¥

BYD TANG NEW ENERGY 2021
2021 YEAR DM-I 112KM TYPE

45 000 км

AT

1497 cc

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 880 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 800 ¥ / 990 990 ₽
Расходы в Китае: 252 945 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 890 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 300 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 705 ₽
Расходы в России: 635 779 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 246 310 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.55

Цена продавца: 85 800 ¥

BYD TANG NEW ENERGY : Инновации и надежность из Китая

Марка BYD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили TANG NEW ENERGY под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 10.

Основные характеристики автомобилей БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ:

  1. Инновационные технологии: BYD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БИД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям TANG NEW ENERGY достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BYD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BYD TANG NEW ENERGY во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БИД ТАНГ НЬЮ ЭНЕРДЖИ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BYD TANG NEW ENERGY под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BYD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БИД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BYD TANG NEW ENERGY!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.