FORD EQUATOR каталог стр.2

Каталог автомобилей FORD EQUATOR из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 3 316 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 800 ¥ / 1 625 670 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 145 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 156 000 ¥ / 1 739 400 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 156 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 153 000 ¥ / 1 705 950 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 153 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 575 000 ₽
Стоимость в Китае: 113 000 ¥ / 1 259 950 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 070 923 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 655 777 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 113 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 851 000 ₽
Стоимость в Китае: 132 800 ¥ / 1 480 720 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 125 891 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 710 745 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 132 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 904 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 000 ¥ / 1 516 400 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 143 018 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 727 872 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 136 000 ¥

FORD EQUATOR 2023
2023 YEAR ECOBOOST 225 EDITION

29 300 км

AT

1997 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 349 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 659 120 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 148 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 785 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 800 ¥ / 1 436 120 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 104 483 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 689 337 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 128 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 460 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 1 770 620 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 158 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 851 000 ₽
Стоимость в Китае: 132 800 ¥ / 1 480 720 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 125 891 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 710 745 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 132 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 452 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 000 ¥ / 1 761 700 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 158 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 360 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 670 270 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 149 800 ¥

FORD EQUATOR 2023
2023 YEAR ECOBOOST 225 EDITION

31 500 км

AT

1997 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 629 000 ₽
Стоимость в Китае: 117 800 ¥ / 1 313 470 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 070 923 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 655 777 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 117 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 284 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 000 ¥ / 1 594 450 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 143 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 805 000 ₽
Стоимость в Китае: 130 000 ¥ / 1 449 500 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 110 906 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 695 760 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 130 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 772 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 427 200 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 100 202 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 685 056 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 128 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 788 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 000 ¥ / 1 438 350 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 105 554 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 690 408 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 129 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 013 000 ₽
Стоимость в Китае: 260 500 ¥ / 2 904 575 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 864 120 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 394 196 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 260 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 574 000 ₽
Стоимость в Китае: 169 000 ¥ / 1 884 350 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 169 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 307 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 000 ¥ / 1 616 750 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 1 445 680 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 030 534 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 145 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 622 000 ₽
Стоимость в Китае: 130 500 ¥ / 1 455 075 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 922 783 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 505 837 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 130 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 547 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 800 ¥ / 1 380 370 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 922 783 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 505 837 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 123 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 351 000 ₽
Стоимость в Китае: 106 900 ¥ / 1 191 935 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 915 306 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 505 837 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 106 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 272 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 112 770 ₽
Расходы в Китае: 244 185 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 370 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 750 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 265 ₽
Расходы в России: 915 306 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 505 837 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.15

Цена продавца: 99 800 ¥

FORD EQUATOR : Инновации и надежность из Китая

Марка FORD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили EQUATOR под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей ФОРД ЭКВАТОР:

  1. Инновационные технологии: FORD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ФОРД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям EQUATOR достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ФОРД ЭКВАТОР оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: FORD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей FORD EQUATOR во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ФОРД ЭКВАТОР , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль FORD EQUATOR под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

FORD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ФОРД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите FORD EQUATOR!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.