ФОРД ТРАНЗИТ / FORD TRANSIT каталог

FORD TRANSIT: Инновации и надежность из Китая

Марка FORD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. Во Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили TRANSIT под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 8.

Основные характеристики автомобилей ФОРД ТРАНЗИТ:

  1. Инновационные технологии: FORD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ФОРД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям TRANSIT достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ФОРД ТРАНЗИТ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: FORD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей FORD TRANSIT во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ФОРД ТРАНЗИТ, что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль FORD TRANSIT под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

FORD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ФОРД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите FORD TRANSIT!

Каталог автомобилей FORD TRANSIT из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до

600 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 392 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 864 120 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 278 462 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

65 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 665 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 117 200 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 298 462 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

56 000 км

AT

1997 cc

202 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 075 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 969 000 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:2 856 798 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 888 529 ₽
Утилизационный сбор: 1 584 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

20 000 км

AT

1997 cc

202 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 440 000 ₽
Стоимость в Китае: 114 600 ¥ / 1 306 440 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:2 884 275 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 888 529 ₽
Утилизационный сбор: 1 584 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

68 200 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 770 000 ₽
Стоимость в Китае: 106 500 ¥ / 1 214 100 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 305 939 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

66 700 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 899 000 ₽
Стоимость в Китае: 117 800 ¥ / 1 342 920 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 305 939 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

50 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 518 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 989 520 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 278 462 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

48 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 867 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 000 ¥ / 1 311 000 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 305 939 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

18 100 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 075 000 ₽
Стоимость в Китае: 133 300 ¥ / 1 519 620 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 305 939 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

11 000 км

MT

1997 cc

202 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 593 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 459 200 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:2 884 275 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 888 529 ₽
Утилизационный сбор: 1 584 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 339 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 593 720 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:2 495 491 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 499 745 ₽
Утилизационный сбор: 1 584 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

90 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 573 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 900 ¥ / 1 024 860 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 298 462 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 740 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 000 ¥ / 1 573 200 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:916 969 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 760 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 593 720 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:916 969 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

138 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 438 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 909 720 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 278 462 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 4 566 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 294 600 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 021 747 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 2 740 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 000 ¥ / 1 573 200 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:916 969 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

46 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 551 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 1 003 200 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 298 462 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее
Во Владивостоке с расходами: 3 264 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 600 ¥ / 2 047 440 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:966 969 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 500 023 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

3 700 км

AT

1997 cc

220 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 253 000 ₽
Стоимость в Китае: 328 000 ¥ / 3 739 200 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:3 264 140 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 794 816 ₽
Утилизационный сбор: 952 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

118 699 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 494 000 ₽
Стоимость в Китае: 84 700 ¥ / 965 580 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 278 462 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

80 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 787 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 000 ¥ / 1 231 200 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 305 939 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

72 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 663 000 ₽
Стоимость в Китае: 97 800 ¥ / 1 114 920 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:1 298 462 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 888 993 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

69 000 км

MT

1997 cc

220 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 627 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 909 720 ₽
флагРасходы в Китае:249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
флагРасходы в России:2 468 014 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 499 745 ₽
Утилизационный сбор: 1 584 000 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $77.72, ¥11.4
Подробнее

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.