FORD каталог стр.74

Каталог автомобилей FORD из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 332 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 660 620 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 421 929 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 032 460 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 58 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 505 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 968 150 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 287 261 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 897 792 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 85 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 908 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 344 020 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 314 270 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 897 324 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 118 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 425 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 888 420 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 286 793 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 897 324 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 78 000 ¥

FORD FOCUS IMPORT 2014
2013 YEAR 2.0T ST EDITION

140 000 км

MT

1999 cc

250 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 149 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 612 782 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 286 793 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 897 324 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 53 800 ¥

FORD FOCUS IMPORT 2014
2013 YEAR 2.0T ST EDITION

93 000 км

MT

1999 cc

250 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 331 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 795 022 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 286 793 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 897 324 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 69 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 673 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 000 ¥ / 1 116 220 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 307 261 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 897 792 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 98 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 481 000 ₽
Стоимость в Китае: 83 000 ¥ / 945 370 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 285 858 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 896 389 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 83 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 357 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 820 080 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 287 261 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 897 792 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 72 000 ¥

FORD TRANSIT 2023
2023 YEAR 2.0T AUTOMATIC &#33021

21 000 км

AT

1997 cc

220 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 360 000 ₽
Стоимость в Китае: 146 500 ¥ / 1 668 635 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 442 276 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 027 130 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 146 500 ¥

FORD TRANSIT 2021
2020 YEAR 2.0T AUTOMATIC &#33021

20 000 км

AT

1997 cc

202 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 248 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 027 420 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 971 112 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 504 166 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 178 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 502 000 ₽
Стоимость в Китае: 84 900 ¥ / 967 011 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 285 858 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 896 389 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 84 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 321 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 000 ¥ / 785 910 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 285 858 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 896 389 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 69 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 524 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 988 652 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 285 858 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 896 389 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 86 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 424 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 888 420 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 285 858 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 896 389 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 78 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 813 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 800 ¥ / 1 250 622 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 313 335 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 896 389 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 109 800 ¥

FORD TRANSIT 2022
2019 YEAR 2.0T DIESEL &#

13 700 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 686 000 ₽
Стоимость в Китае: 133 000 ¥ / 1 514 870 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 921 392 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 504 446 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 133 000 ¥

FORD TRANSIT 2022
2019 YEAR 2.0T DIESEL &#

136 000 км

MT

1998 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 331 000 ₽
Стоимость в Китае: 102 500 ¥ / 1 167 475 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 913 915 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 504 446 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 102 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 718 000 ₽
Стоимость в Китае: 166 000 ¥ / 1 890 740 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 578 067 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 162 921 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 166 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 868 000 ₽
Стоимость в Китае: 198 000 ¥ / 2 255 220 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 363 335 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 896 389 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 198 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 253 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 000 ¥ / 3 029 740 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 974 199 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 454 275 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 266 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 826 000 ₽
Стоимость в Китае: 183 000 ¥ / 2 084 370 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 492 276 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 027 130 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 183 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 474 000 ₽
Стоимость в Китае: 82 400 ¥ / 938 536 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 285 858 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 896 389 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 82 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 849 000 ₽
Стоимость в Китае: 245 000 ¥ / 2 790 550 ₽
Расходы в Китае: 249 441 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 282 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 340 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 529 ₽
Расходы в России: 1 809 388 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 339 464 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.48, ¥11.39

Цена продавца: 245 000 ¥

FORD : Инновации и надежность из Китая

Марка FORD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 74.

Основные характеристики автомобилей ФОРД :

  1. Инновационные технологии: FORD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ФОРД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ФОРД оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: FORD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей FORD во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ФОРД , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль FORD под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

FORD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ФОРД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите FORD !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.