ХАВАЛ Ф7 / HAVAL F7 каталог

HAVAL F7: Инновации и надежность из Китая

Марка HAVAL стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. Во Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили F7 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 13.

Основные характеристики автомобилей ХАВАЛ Ф7:

  1. Инновационные технологии: HAVAL активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ХАВАЛ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям F7 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ХАВАЛ Ф7 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: HAVAL уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей HAVAL F7 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ХАВАЛ Ф7, что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль HAVAL F7 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

HAVAL – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ХАВАЛ под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите HAVAL F7!

Каталог автомобилей HAVAL F7 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до

61 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 552 000 ₽
Стоимость в Китае: 41 800 ¥ / 468 996 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 837 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

67 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 834 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 670 956 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 917 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

80 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 542 000 ₽
Стоимость в Китае: 40 900 ¥ / 458 898 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 837 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

70 500 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 782 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 100 ¥ / 618 222 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 917 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

41 000 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 944 000 ₽
Стоимость в Китае: 41 600 ¥ / 466 752 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 231 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

60 000 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 105 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 547 536 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 311 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

50 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 834 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 670 956 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 917 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

48 000 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 083 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 800 ¥ / 525 096 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 311 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

56 800 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 139 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 800 ¥ / 581 196 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 311 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

40 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 722 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 558 756 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 917 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

42 000 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 911 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 435 336 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 229 643 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

58 200 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 098 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 200 ¥ / 540 804 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 311 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

64 400 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 814 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 650 760 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 917 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

44 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 789 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 626 076 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 917 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

51 000 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 116 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 558 756 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 311 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

65 000 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 094 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 800 ¥ / 536 316 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 311 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

82 000 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 105 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 547 536 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 311 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

85 300 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 099 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 300 ¥ / 541 926 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 311 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

37 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 902 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 738 276 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 917 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

13 899 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 178 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 300 ¥ / 620 466 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 311 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

54 500 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 769 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 605 880 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 917 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

80 000 км

AT

1967 cc

224 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 713 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 000 ¥ / 549 780 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 917 601 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 855 732 ₽
Утилизационный сбор: 1 677 600 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

56 000 км

AT

1499 cc

169 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 931 000 ₽
Стоимость в Китае: 40 400 ¥ / 453 288 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 231 778 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее
HAVAL F7  2020
Гибрид Гибрид

90 000 км

AT

1499 cc

167 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 922 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 446 556 ₽
флагРасходы в Китае:245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
флагРасходы в России:2 229 643 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 434 709 ₽
Утилизационный сбор: 1 492 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $76.5, ¥11.22
Подробнее

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.