MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT каталог стр.2

Каталог автомобилей MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 3 818 000 ₽
Стоимость в Китае: 221 800 ¥ / 2 805 770 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 735 078 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 221 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 028 000 ₽
Стоимость в Китае: 220 000 ¥ / 2 783 000 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 967 584 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 220 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 843 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 800 ¥ / 2 767 820 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 798 477 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 328 553 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 218 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 779 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 700 ¥ / 2 766 555 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 735 078 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 218 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 777 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 600 ¥ / 2 765 290 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 735 078 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 218 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 007 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 400 ¥ / 2 762 760 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 967 584 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 218 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 007 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 400 ¥ / 2 762 760 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 967 584 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 218 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 770 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 757 700 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 735 078 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 218 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 002 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 757 700 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 967 584 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 218 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 770 000 ₽
Стоимость в Китае: 218 000 ¥ / 2 757 700 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 735 078 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 218 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 732 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 719 750 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 735 078 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 215 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 964 000 ₽
Стоимость в Китае: 215 000 ¥ / 2 719 750 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 967 584 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 215 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 713 000 ₽
Стоимость в Китае: 213 500 ¥ / 2 700 775 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 735 078 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 213 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 702 000 ₽
Стоимость в Китае: 213 000 ¥ / 2 694 450 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 213 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 661 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 653 970 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 209 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 661 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 800 ¥ / 2 653 970 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 209 800 ¥

MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT 2020
2020 YEAR C 200

14 000 км

AT

1497 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 884 000 ₽
Стоимость в Китае: 209 000 ¥ / 2 643 850 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 962 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 209 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 649 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 641 320 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 208 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 649 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 800 ¥ / 2 641 320 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 208 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 631 200 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 208 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 871 000 ₽
Стоимость в Китае: 208 000 ¥ / 2 631 200 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 962 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 208 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 623 000 ₽
Стоимость в Китае: 206 800 ¥ / 2 616 020 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 206 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 613 000 ₽
Стоимость в Китае: 206 000 ¥ / 2 605 900 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 206 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 833 000 ₽
Стоимость в Китае: 205 000 ¥ / 2 593 250 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 962 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 205 000 ¥

MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT : Инновации и надежность из Китая

Марка MERCEDES BENZ стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили C-CLASS IMPORT под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Ц-КЛАСС ИМПОРТ:

  1. Инновационные технологии: MERCEDES BENZ активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили МЕРСЕДЕС БЕНЗ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям C-CLASS IMPORT достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны МЕРСЕДЕС БЕНЗ Ц-КЛАСС ИМПОРТ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: MERCEDES BENZ уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Ц-КЛАСС ИМПОРТ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

MERCEDES BENZ – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль МЕРСЕДЕС БЕНЗ под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.