MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT каталог стр.2

Каталог автомобилей MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT 2018
2018 YEAR C 200

79 400 км

AT

1991 cc

184 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 566 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 882 320 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 406 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 148 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 566 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 882 320 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 406 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 148 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 566 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 882 320 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 406 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 148 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 072 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 800 ¥ / 1 882 320 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 912 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 148 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 578 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 894 970 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 406 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 149 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 578 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 894 970 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 406 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 149 800 ¥

MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT 2018
2018 YEAR C 180

42 000 км

AT

1595 cc

156 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 173 000 ₽
Стоимость в Китае: 150 300 ¥ / 1 901 295 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 994 794 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 577 848 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 150 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 606 000 ₽
Стоимость в Китае: 152 000 ¥ / 1 922 800 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 406 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 152 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 151 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 000 ¥ / 1 960 750 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 912 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 155 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 154 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 300 ¥ / 1 964 545 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 912 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 155 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 157 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 500 ¥ / 1 967 075 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 912 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 155 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 161 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 970 870 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 912 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 155 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 654 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 800 ¥ / 1 970 870 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 406 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 155 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 669 000 ₽
Стоимость в Китае: 157 000 ¥ / 1 986 050 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 406 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 157 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 673 000 ₽
Стоимость в Китае: 157 300 ¥ / 1 989 845 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 406 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 157 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 186 000 ₽
Стоимость в Китае: 157 800 ¥ / 1 996 170 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 912 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 157 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 189 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 000 ¥ / 1 998 700 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 912 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 158 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 742 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 2 008 820 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 456 183 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 989 237 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 158 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 016 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 2 008 820 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 158 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 016 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 2 008 820 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 730 300 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 263 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 158 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 249 000 ₽
Стоимость в Китае: 158 800 ¥ / 2 008 820 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 962 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 158 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 261 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 2 021 470 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 962 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 159 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 261 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 2 021 470 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 962 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 159 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 261 000 ₽
Стоимость в Китае: 159 800 ¥ / 2 021 470 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 962 806 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 495 860 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 159 800 ¥

MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT : Инновации и надежность из Китая

Марка MERCEDES BENZ стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили C-CLASS IMPORT под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Ц-КЛАСС ИМПОРТ:

  1. Инновационные технологии: MERCEDES BENZ активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили МЕРСЕДЕС БЕНЗ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям C-CLASS IMPORT достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны МЕРСЕДЕС БЕНЗ Ц-КЛАСС ИМПОРТ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: MERCEDES BENZ уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Ц-КЛАСС ИМПОРТ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

MERCEDES BENZ – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль МЕРСЕДЕС БЕНЗ под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите MERCEDES BENZ C-CLASS IMPORT!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.