MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT каталог стр.3

Каталог автомобилей MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 070 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 830 740 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 990 284 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 600 815 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 73 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 113 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 873 984 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 990 284 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 600 815 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 76 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 460 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 908 124 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 302 831 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 913 362 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 79 800 ¥

MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT 2004
2004 YEAR E 240

100 000 км

AT

2597 cc

177 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 847 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 967 300 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 630 575 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 241 106 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 85 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 630 000 ₽
Стоимость в Китае: 93 000 ¥ / 1 058 340 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 322 831 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 913 362 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 93 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 100 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 135 724 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 6 714 556 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 705 487 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 99 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 733 000 ₽
Стоимость в Китае: 102 000 ¥ / 1 160 760 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 322 831 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 913 362 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 102 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 820 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 000 ¥ / 1 240 420 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 330 308 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 913 362 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 109 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 133 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 800 ¥ / 1 249 524 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 5 634 220 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 905 674 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 109 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 865 000 ₽
Стоимость в Китае: 113 000 ¥ / 1 285 940 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 330 308 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 913 362 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 113 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 724 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 456 640 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 017 761 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 600 815 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 128 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 284 000 ₽
Стоимость в Китае: 149 800 ¥ / 1 704 724 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 330 308 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 913 362 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 149 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 987 000 ₽
Стоимость в Китае: 163 700 ¥ / 1 862 906 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 874 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 457 828 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 163 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 002 000 ₽
Стоимость в Китае: 165 000 ¥ / 1 877 700 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 874 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 457 828 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 165 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 022 000 ₽
Стоимость в Китае: 166 800 ¥ / 1 898 184 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 874 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 457 828 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 166 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 010 000 ₽
Стоимость в Китае: 168 000 ¥ / 1 911 840 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 848 734 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 431 788 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 168 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 056 000 ₽
Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 932 324 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 874 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 457 828 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 169 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 200 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 000 ¥ / 2 025 640 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 457 828 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 178 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 664 000 ₽
Стоимость в Китае: 178 800 ¥ / 2 034 744 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 380 308 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 913 362 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 178 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 220 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 046 124 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 457 828 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 179 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 220 000 ₽
Стоимость в Китае: 179 800 ¥ / 2 046 124 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 457 828 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 179 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 313 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 139 440 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 457 828 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 188 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 334 000 ₽
Стоимость в Китае: 189 800 ¥ / 2 159 924 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 774 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 457 828 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 189 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 835 000 ₽
Стоимость в Китае: 193 800 ¥ / 2 205 444 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 380 308 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 913 362 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 193 800 ¥

MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT : Инновации и надежность из Китая

Марка MERCEDES BENZ стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили E-CLASS IMPORT под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Е-КЛАСС ИМПОРТ:

  1. Инновационные технологии: MERCEDES BENZ активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили МЕРСЕДЕС БЕНЗ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям E-CLASS IMPORT достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны МЕРСЕДЕС БЕНЗ Е-КЛАСС ИМПОРТ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: MERCEDES BENZ уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Е-КЛАСС ИМПОРТ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

MERCEDES BENZ – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль МЕРСЕДЕС БЕНЗ под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.