MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT каталог стр.5

Каталог автомобилей MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 7 227 000 ₽
Стоимость в Китае: 368 000 ¥ / 4 353 440 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 614 395 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 089 651 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 368 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 672 000 ₽
Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 362 904 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 1 049 746 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 523 202 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 368 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 258 000 ₽
Стоимость в Китае: 369 799 ¥ / 4 374 722 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 624 610 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 099 866 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 369 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 314 000 ₽
Стоимость в Китае: 373 000 ¥ / 4 412 590 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 642 787 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 118 043 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 373 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 349 000 ₽
Стоимость в Китае: 375 000 ¥ / 4 436 250 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 654 144 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 129 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 375 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 349 000 ₽
Стоимость в Китае: 375 000 ¥ / 4 436 250 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 654 144 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 129 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 375 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 490 000 ₽
Стоимость в Китае: 383 000 ¥ / 4 530 890 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 699 571 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 174 827 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 383 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 591 000 ₽
Стоимость в Китае: 388 800 ¥ / 4 599 504 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 732 505 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 207 761 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 388 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 708 340 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 784 747 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 260 003 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 398 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 927 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 826 640 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 841 531 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 316 787 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 408 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 962 000 ₽
Стоимость в Китае: 410 000 ¥ / 4 850 300 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 852 888 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 328 144 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 410 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 102 000 ₽
Стоимость в Китае: 418 000 ¥ / 4 944 940 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 898 315 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 373 571 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 418 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 134 000 ₽
Стоимость в Китае: 419 799 ¥ / 4 966 222 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 908 530 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 383 786 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 419 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 254 000 ₽
Стоимость в Китае: 423 800 ¥ / 5 013 554 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 981 249 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 406 505 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 423 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 275 000 ₽
Стоимость в Китае: 425 000 ¥ / 5 027 750 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 2 988 064 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 413 320 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 425 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 327 000 ₽
Стоимость в Китае: 428 000 ¥ / 5 063 240 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 3 005 099 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 430 355 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 428 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 327 000 ₽
Стоимость в Китае: 428 000 ¥ / 5 063 240 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 3 005 099 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 430 355 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 428 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 503 000 ₽
Стоимость в Китае: 438 000 ¥ / 5 181 540 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 3 061 883 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 487 139 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 438 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 6 644 000 ₽
Стоимость в Китае: 446 800 ¥ / 5 285 644 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 1 099 746 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 523 202 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 446 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 9 262 000 ₽
Стоимость в Китае: 481 000 ¥ / 5 690 230 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 3 312 250 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 2 731 310 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 481 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 9 559 000 ₽
Стоимость в Китае: 498 000 ¥ / 5 891 340 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 3 408 783 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 2 827 843 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 498 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 9 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 508 000 ¥ / 6 009 640 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 3 465 567 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 2 884 627 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 508 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 9 853 000 ₽
Стоимость в Китае: 514 799 ¥ / 6 090 072 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 3 504 174 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 2 923 234 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 514 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 611 000 ₽
Стоимость в Китае: 528 000 ¥ / 6 246 240 ₽
Расходы в Китае: 259 077 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 954 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 980 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 013 ₽
Расходы в России: 1 105 942 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 523 202 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.44, ¥11.83

Цена продавца: 528 000 ¥

MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT : Инновации и надежность из Китая

Марка MERCEDES BENZ стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили E-CLASS IMPORT под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 5.

Основные характеристики автомобилей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Е-КЛАСС ИМПОРТ:

  1. Инновационные технологии: MERCEDES BENZ активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили МЕРСЕДЕС БЕНЗ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям E-CLASS IMPORT достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны МЕРСЕДЕС БЕНЗ Е-КЛАСС ИМПОРТ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: MERCEDES BENZ уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Е-КЛАСС ИМПОРТ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

MERCEDES BENZ – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль МЕРСЕДЕС БЕНЗ под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите MERCEDES BENZ E-CLASS IMPORT!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.