MERCEDES BENZ E-CLASS NEW ENERGY каталог стр.2

Каталог автомобилей MERCEDES BENZ E-CLASS NEW ENERGY из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 5 086 000 ₽
Стоимость в Китае: 294 900 ¥ / 3 730 485 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 294 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 872 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 516 700 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 278 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 623 000 ₽
Стоимость в Китае: 337 000 ¥ / 4 263 050 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 082 964 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 337 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 960 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 605 250 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 285 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 796 000 ₽
Стоимость в Китае: 272 000 ¥ / 3 440 800 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 272 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 325 000 ₽
Стоимость в Китае: 313 800 ¥ / 3 969 570 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 313 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 745 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 390 200 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 268 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 872 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 516 700 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 278 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 376 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 800 ¥ / 3 020 820 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 238 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 072 000 ₽
Стоимость в Китае: 293 800 ¥ / 3 716 570 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 293 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 642 000 ₽
Стоимость в Китае: 259 800 ¥ / 3 286 470 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 259 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 518 000 ₽
Стоимость в Китае: 250 000 ¥ / 3 162 500 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 250 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 648 000 ₽
Стоимость в Китае: 260 300 ¥ / 3 292 795 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 260 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 738 000 ₽
Стоимость в Китае: 267 400 ¥ / 3 382 610 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 267 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 996 000 ₽
Стоимость в Китае: 287 800 ¥ / 3 640 670 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 287 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 768 000 ₽
Стоимость в Китае: 269 800 ¥ / 3 412 970 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 269 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 540 000 ₽
Стоимость в Китае: 251 800 ¥ / 3 185 270 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 251 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 872 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 516 700 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 278 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 872 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 516 700 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 278 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 771 000 ₽
Стоимость в Китае: 270 000 ¥ / 3 415 500 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 270 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 465 000 ₽
Стоимость в Китае: 245 799 ¥ / 3 109 357 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 245 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 745 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 390 200 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 268 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 389 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 3 033 470 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 239 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 745 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 390 200 ₽
Расходы в Китае: 277 035 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 48 070 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 75 900 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 63 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 915 ₽
Расходы в России: 1 078 144 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 556 420 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.65

Цена продавца: 268 000 ¥

MERCEDES BENZ E-CLASS NEW ENERGY : Инновации и надежность из Китая

Марка MERCEDES BENZ стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили E-CLASS NEW ENERGY под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Е-КЛАСС НЬЮ ЭНЕРДЖИ:

  1. Инновационные технологии: MERCEDES BENZ активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили МЕРСЕДЕС БЕНЗ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям E-CLASS NEW ENERGY достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны МЕРСЕДЕС БЕНЗ Е-КЛАСС НЬЮ ЭНЕРДЖИ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: MERCEDES BENZ уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей MERCEDES BENZ E-CLASS NEW ENERGY во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей МЕРСЕДЕС БЕНЗ Е-КЛАСС НЬЮ ЭНЕРДЖИ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль MERCEDES BENZ E-CLASS NEW ENERGY под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

MERCEDES BENZ – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль МЕРСЕДЕС БЕНЗ под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите MERCEDES BENZ E-CLASS NEW ENERGY!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.