NIO ES6 каталог стр.3

Каталог автомобилей NIO ES6 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
NIO ES6 2025
Электро
NIO ES6 2025
2025 YEAR 75KWH

5 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 900 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 000 ¥ / 2 301 120 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 330 351 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 345 168 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 694 387 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 188 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

129 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 192 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 800 ¥ / 1 184 832 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 739 274 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 177 724 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 419 106 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 96 800 ¥

NIO ES6 2019
Электро
NIO ES6 2019
2019 YEAR 430KM EDITION

80 000 км

AT

544 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 155 000 ¥ / 1 897 200 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 273 754 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 284 580 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 625 668 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 155 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

3 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 693 000 ₽
Стоимость в Китае: 175 799 ¥ / 2 151 780 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 273 601 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 322 766 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 660 039 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 175 799 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

75 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 179 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 000 ¥ / 1 175 040 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 735 554 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 176 256 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 416 854 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 96 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 420KM SPORT

74 100 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 180 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 100 ¥ / 1 176 264 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 736 018 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 176 439 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 417 135 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 96 100 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

28 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 575 000 ₽
Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 2 066 112 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 241 047 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 309 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 640 335 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 168 800 ¥

NIO ES6 2019
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 317 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 000 ¥ / 1 089 360 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 959 297 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 163 404 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 439 864 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 89 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 455KM SPORT

165 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 074 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 099 152 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 706 715 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 164 872 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 399 399 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 89 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

15 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 580 000 ₽
Стоимость в Китае: 228 000 ¥ / 2 790 720 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 521 177 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 418 608 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 806 995 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 228 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 330 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 099 152 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 963 017 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 164 872 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 442 116 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 89 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 381 000 ₽
Стоимость в Китае: 92 800 ¥ / 1 135 872 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 976 971 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 170 380 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 450 562 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 92 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

18 200 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 575 000 ₽
Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 2 066 112 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 241 047 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 309 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 640 335 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 168 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

7 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 509 000 ₽
Стоимость в Китае: 223 800 ¥ / 2 739 312 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 501 641 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 410 896 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 795 171 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 223 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 455KM SPORT

165 000 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 074 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 099 152 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 706 715 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 164 872 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 399 399 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 89 800 ¥

NIO ES6 2020
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 493 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 000 ¥ / 1 211 760 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 013 286 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 181 764 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 946 560 ₽
НДС: 468 016 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 99 000 ¥

NIO ES6 2020
Электро
NIO ES6 2020
2020 YEAR 600KM SPORT

74 300 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 230 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 600 ¥ / 1 206 864 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 755 123 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 181 029 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 424 173 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 98 600 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

10 700 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 737 000 ₽
Стоимость в Китае: 237 300 ¥ / 2 904 552 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 564 432 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 435 682 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 833 176 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 237 300 ¥

NIO ES6 2019
Электро
NIO ES6 2019
2019 YEAR 420KM SPORT

154 300 км

AT

435 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 514 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 399 ¥ / 1 412 484 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 1 833 259 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 211 872 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 732 975 ₽
НДС: 471 466 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 115 399 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

17 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 610 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 800 ¥ / 2 812 752 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 529 548 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 421 912 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 812 062 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 229 800 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

8 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 867 000 ₽
Стоимость в Китае: 245 000 ¥ / 2 998 800 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 600 248 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 449 820 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 854 854 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 245 000 ¥

NIO ES6 2024
Электро
NIO ES6 2024
2024 YEAR 75KWH

12 000 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 491 000 ₽
Стоимость в Китае: 163 800 ¥ / 2 004 912 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 217 791 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 300 736 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 626 259 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 163 800 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

33 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 788 000 ₽
Стоимость в Китае: 240 300 ¥ / 2 941 272 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 578 386 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 441 190 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 841 622 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 240 300 ¥

NIO ES6 2023
Электро
NIO ES6 2023
2023 YEAR 75KWH

10 400 км

AT

490 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 235 000 ₽
Стоимость в Китае: 263 800 ¥ / 3 228 912 ₽
Расходы в Китае: 268 056 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 512 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 440 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 200 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 464 ₽
Расходы в России: 2 737 689 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 484 336 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 825 650 ₽
НДС: 907 779 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.88, ¥12.24

Цена продавца: 263 800 ¥

NIO ES6 : Инновации и надежность из Китая

Марка NIO стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили ES6 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей НИО ЕС6:

  1. Инновационные технологии: NIO активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили НИО известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям ES6 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны НИО ЕС6 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: NIO уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей NIO ES6 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей НИО ЕС6 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль NIO ES6 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

NIO – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль НИО под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите NIO ES6!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.