SOL каталог стр.3

Каталог автомобилей SOL из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 464 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 592 416 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 625 413 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 52 800 ¥

SOL QX 2022
2022 YEAR 300T DCT EDITION

35 500 км

AT

1499 cc

184 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 455 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 000 ¥ / 583 440 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 625 413 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 52 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 224 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 435 336 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 543 278 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 38 800 ¥

SOL QX 2021
2021 YEAR 300T DCT FLAGSHIP TYPE

33 000 км

AT

1499 cc

184 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 609 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 738 276 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 625 413 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 65 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 410 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 000 ¥ / 538 560 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 625 599 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 130 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 48 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 170 000 ₽
Стоимость в Китае: 34 000 ¥ / 381 480 ₽
Расходы в Китае: 245 673 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 095 ¥ / 12 297 ₽
Расходы в России: 543 278 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 34 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 269 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 600 ¥ / 477 972 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 545 599 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 130 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 42 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 529 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 600 ¥ / 657 492 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 625 599 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 130 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 58 600 ¥

SOL A5 2021
2021 YEAR 1.5T MANUAL LUXURY

40 000 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 113 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 325 380 ₽
Расходы в Китае: 244 551 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 175 ₽
Расходы в России: 543 278 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 29 000 ¥

SOL X6 2023
2022 YEAR 1.5T DCT EDITION

7 000 км

AT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 618 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 637 296 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 734 641 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 346 972 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 56 800 ¥

SOL X4 2022
2022 YEAR 1.5T CVT EDITION

45 400 км

AT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 376 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 000 ¥ / 504 900 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 625 413 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 45 000 ¥

SOL E20X 2020
Электро
SOL E20X 2020
2020 YEAR EDITION

78 000 км

AT

125 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 051 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 600 ¥ / 354 552 ₽
Расходы в Китае: 245 134 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 047 ¥ / 11 758 ₽
Расходы в России: 451 212 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 53 182 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 7 625 ₽
НДС: 83 071 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 31 600 ¥

SOL QX 2021
2021 YEAR 300T DCT FLAGSHIP TYPE

33 000 км

AT

1499 cc

184 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 609 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 738 276 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 625 413 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 65 800 ¥

SOL E50A 2021
Электро
SOL E50A 2021
2021 YEAR EDITION

50 000 км

AT

193 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 758 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 715 836 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 796 509 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 107 375 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 112 519 ₽
НДС: 187 146 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 63 800 ¥

SOL A5 2022
2023 YEAR 1.5T CVT TYPE

30 000 км

AT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 283 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 800 ¥ / 491 436 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 545 413 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 43 800 ¥

SOL QX 2022
2021 YEAR 300T DCT TYPE

36 000 км

AT

1499 cc

184 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 283 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 800 ¥ / 491 436 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 545 413 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 43 800 ¥

SOL E20X 2021
Электро
SOL E20X 2021
2020 YEAR EDITION

39 000 км

AT

125 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 353 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 513 876 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 593 891 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 77 081 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 7 625 ₽
НДС: 119 716 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 45 800 ¥

SOL E50A 2022
Электро
SOL E50A 2022
2021 YEAR EDITION

79 000 км

AT

193 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 696 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 670 956 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 779 454 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 100 643 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 112 519 ₽
НДС: 176 823 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 59 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 432 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 435 336 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 751 443 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 109 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 38 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 667 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 670 956 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 749 985 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 362 316 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 59 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 015 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 895 356 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 873 448 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 485 779 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 79 800 ¥

SOL X8 2021
2021 YEAR 300T DCT EDITION 7 SEA

78 000 км

AT

1499 cc

184 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 419 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 547 536 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 625 413 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 48 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 499 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 628 320 ₽
Расходы в Китае: 245 718 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 636 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 320 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 100 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 342 ₽
Расходы в России: 625 413 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 235 944 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.68, ¥11.22

Цена продавца: 56 000 ¥

SOL : Инновации и надежность из Китая

Марка SOL стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей СОЛ :

  1. Инновационные технологии: SOL активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили СОЛ известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны СОЛ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: SOL уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей SOL во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей СОЛ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль SOL под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

SOL – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль СОЛ под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите SOL !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.