TANK каталог стр.2

Каталог автомобилей TANK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

6 700 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 846 000 ₽
Стоимость в Китае: 420 300 ¥ / 4 778 811 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 818 573 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 293 829 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 420 300 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

20 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 808 000 ₽
Стоимость в Китае: 418 000 ¥ / 4 752 660 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 806 020 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 281 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 418 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

25 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 757 000 ₽
Стоимость в Китае: 415 000 ¥ / 4 718 550 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 789 648 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 264 904 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 415 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

3 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 656 000 ₽
Стоимость в Китае: 409 000 ¥ / 4 650 330 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 756 902 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 232 158 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 409 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

14 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 653 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 800 ¥ / 4 648 056 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 755 810 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 231 066 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 408 800 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

18 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 638 960 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 751 444 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 226 700 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 408 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

9 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 638 960 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 751 444 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 226 700 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 408 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

2 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 638 960 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 751 444 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 226 700 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 408 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

21 200 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 638 960 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 751 444 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 226 700 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 408 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

12 300 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 606 000 ₽
Стоимость в Китае: 406 000 ¥ / 4 616 220 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 740 529 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 215 785 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 406 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

43 800 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 599 000 ₽
Стоимость в Китае: 405 600 ¥ / 4 611 672 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 738 346 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 213 602 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 405 600 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

3 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 501 000 ₽
Стоимость в Китае: 399 799 ¥ / 4 545 715 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 706 687 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 181 943 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 399 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 399 000 ¥ / 4 536 630 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 702 326 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 177 582 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 399 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 399 000 ¥ / 4 536 630 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 702 326 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 177 582 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 399 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

14 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 485 000 ₽
Стоимость в Китае: 398 800 ¥ / 4 534 356 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 701 234 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 176 490 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 398 800 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 448 000 ₽
Стоимость в Китае: 396 599 ¥ / 4 509 331 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 689 222 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 164 478 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 396 599 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

13 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 427 000 ₽
Стоимость в Китае: 395 000 ¥ / 4 491 150 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 686 614 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 161 870 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 395 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 313 000 ₽
Стоимость в Китае: 385 000 ¥ / 4 377 450 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 686 614 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 161 870 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 385 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

18 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 279 000 ₽
Стоимость в Китае: 382 000 ¥ / 4 343 340 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 686 614 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 161 870 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 382 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 975 000 ₽
Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 193 256 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 532 686 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 012 762 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 368 800 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

6 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 490 000 ₽
Стоимость в Китае: 340 000 ¥ / 3 865 800 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 375 508 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 855 584 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 340 000 ¥

TANK 300 2024
2024 YEAR 330 3.0T V6

7 000 км

AT

2993 cc

354 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 406 000 ₽
Стоимость в Китае: 335 000 ¥ / 3 808 950 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 348 220 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 828 296 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 335 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

4 000 км

AT

1998 cc

864 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 403 000 ₽
Стоимость в Китае: 334 799 ¥ / 3 806 665 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 347 123 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 827 199 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 334 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 6 373 000 ₽
Стоимость в Китае: 333 000 ¥ / 3 786 210 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 2 337 304 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 817 380 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 333 000 ¥

TANK : Инновации и надежность из Китая

Марка TANK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей ТАНК :

  1. Инновационные технологии: TANK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТАНК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТАНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TANK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TANK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТАНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TANK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TANK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТАНК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TANK !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.