TANK каталог стр.45

Каталог автомобилей TANK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

18 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 608 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 618 560 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 741 652 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 216 908 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 408 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

9 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 608 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 000 ¥ / 4 618 560 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 741 652 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 216 908 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 408 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

14 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 622 000 ₽
Стоимость в Китае: 408 800 ¥ / 4 627 616 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 745 999 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 221 255 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 408 800 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

3 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 625 000 ₽
Стоимость в Китае: 409 000 ¥ / 4 629 880 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 747 086 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 222 342 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 409 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

25 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 725 000 ₽
Стоимость в Китае: 415 000 ¥ / 4 697 800 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 779 688 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 254 944 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 415 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

20 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 776 000 ₽
Стоимость в Китае: 418 000 ¥ / 4 731 760 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 795 988 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 271 244 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 418 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 7 943 000 ₽
Стоимость в Китае: 428 000 ¥ / 4 844 960 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 850 324 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 325 580 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 428 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

24 700 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 943 000 ₽
Стоимость в Китае: 428 000 ¥ / 4 844 960 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 850 324 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 325 580 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 428 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

9 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 960 000 ₽
Стоимость в Китае: 429 000 ¥ / 4 856 280 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 855 758 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 331 014 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 429 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

19 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 973 000 ₽
Стоимость в Китае: 429 799 ¥ / 4 865 325 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 860 099 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 335 355 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 429 799 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

28 500 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 973 000 ₽
Стоимость в Китае: 429 799 ¥ / 4 865 325 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 860 099 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 335 355 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 429 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 057 000 ₽
Стоимость в Китае: 434 799 ¥ / 4 921 925 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 887 267 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 362 523 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 434 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 435 000 ¥ / 4 924 200 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 888 360 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 363 616 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 435 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

19 800 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 060 000 ₽
Стоимость в Китае: 435 000 ¥ / 4 924 200 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 888 360 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 363 616 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 435 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

18 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 111 000 ₽
Стоимость в Китае: 438 000 ¥ / 4 958 160 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 904 660 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 379 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 438 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

13 400 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 111 000 ₽
Стоимость в Китае: 438 000 ¥ / 4 958 160 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 904 660 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 379 916 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 438 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

2 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 278 000 ₽
Стоимость в Китае: 445 000 ¥ / 5 037 400 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 992 696 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 417 952 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 445 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 278 000 ₽
Стоимость в Китае: 445 000 ¥ / 5 037 400 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 992 696 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 417 952 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 445 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 800 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 291 000 ₽
Стоимость в Китае: 445 800 ¥ / 5 046 456 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 2 997 042 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 422 298 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 445 800 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

3 300 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 328 000 ₽
Стоимость в Китае: 448 000 ¥ / 5 071 360 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 3 008 996 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 434 252 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 448 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

9 100 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 345 000 ₽
Стоимость в Китае: 449 000 ¥ / 5 082 680 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 3 014 430 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 439 686 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 449 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

20 900 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 358 000 ₽
Стоимость в Китае: 449 799 ¥ / 5 091 725 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 3 018 771 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 444 027 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 449 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 389 000 ₽
Стоимость в Китае: 451 599 ¥ / 5 112 101 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 3 028 552 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 453 808 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 451 599 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

23 000 км

AT

2993 cc

524 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 630 000 ₽
Стоимость в Китае: 466 000 ¥ / 5 275 120 ₽
Расходы в Китае: 247 908 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 016 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 920 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 600 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 452 ₽
Расходы в России: 3 106 801 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 532 057 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.99, ¥11.32

Цена продавца: 466 000 ¥

TANK : Инновации и надежность из Китая

Марка TANK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 45.

Основные характеристики автомобилей ТАНК :

  1. Инновационные технологии: TANK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТАНК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТАНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TANK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TANK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТАНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TANK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TANK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТАНК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TANK !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.