TANK 400 NEW ENERGY каталог стр.3

Каталог автомобилей TANK 400 NEW ENERGY из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

4 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 641 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 656 080 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 740 064 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 274 918 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 238 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

16 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 652 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 700 ¥ / 2 663 892 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 743 814 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 278 668 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 238 700 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

11 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 654 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 800 ¥ / 2 665 008 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 744 349 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 279 203 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 238 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 657 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 667 240 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 745 421 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 280 275 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 239 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

16 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 657 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 667 240 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 745 421 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 280 275 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 239 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 670 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 676 168 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 749 706 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 284 560 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 239 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

6 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 670 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 676 168 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 749 706 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 284 560 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 239 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

12 800 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 670 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 676 168 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 749 706 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 284 560 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 239 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

17 700 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 670 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 676 168 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 749 706 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 284 560 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 239 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 687 000 ₽
Стоимость в Китае: 240 799 ¥ / 2 687 317 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 755 058 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 289 912 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 240 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 692 000 ₽
Стоимость в Китае: 241 100 ¥ / 2 690 676 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 756 670 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 291 524 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 241 100 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

9 500 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 703 000 ₽
Стоимость в Китае: 241 800 ¥ / 2 698 488 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 760 420 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 295 274 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 241 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 741 000 ₽
Стоимость в Китае: 243 800 ¥ / 2 720 808 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 775 911 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 305 987 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 243 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

29 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 810 000 ₽
Стоимость в Китае: 248 000 ¥ / 2 767 680 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 798 410 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 328 486 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 248 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

19 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 824 000 ₽
Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 776 608 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 802 695 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 332 771 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 248 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

7 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 824 000 ₽
Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 776 608 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 802 695 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 332 771 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 248 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

7 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 827 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 778 840 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 803 767 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 333 843 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 249 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

5 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 827 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 778 840 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 803 767 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 333 843 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 249 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 873 000 ₽
Стоимость в Китае: 251 800 ¥ / 2 810 088 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 818 766 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 348 842 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 251 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

3 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 877 000 ₽
Стоимость в Китае: 252 000 ¥ / 2 812 320 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 819 837 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 349 913 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 252 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

5 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 926 000 ₽
Стоимость в Китае: 255 000 ¥ / 2 845 800 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 835 908 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 365 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 255 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

17 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 939 000 ₽
Стоимость в Китае: 255 799 ¥ / 2 854 717 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 840 188 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 370 264 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 255 799 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

14 500 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 943 000 ₽
Стоимость в Китае: 256 000 ¥ / 2 856 960 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 841 264 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 371 340 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 256 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 956 000 ₽
Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 865 888 ₽
Расходы в Китае: 244 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 408 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 66 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 276 ₽
Расходы в России: 1 845 550 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 375 626 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.07, ¥11.16

Цена продавца: 256 800 ¥

TANK 400 NEW ENERGY : Инновации и надежность из Китая

Марка TANK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили 400 NEW ENERGY под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей ТАНК 400 НЬЮ ЭНЕРДЖИ:

  1. Инновационные технологии: TANK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТАНК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям 400 NEW ENERGY достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТАНК 400 НЬЮ ЭНЕРДЖИ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TANK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TANK 400 NEW ENERGY во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТАНК 400 НЬЮ ЭНЕРДЖИ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TANK 400 NEW ENERGY под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TANK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТАНК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TANK 400 NEW ENERGY!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.