TANK 500 NEW ENERGY каталог стр.4

Каталог автомобилей TANK 500 NEW ENERGY из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

8 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 862 000 ₽
Стоимость в Китае: 246 000 ¥ / 2 799 480 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 813 674 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 343 750 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 246 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

4 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 125 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 618 840 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 256 967 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 737 043 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 318 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 044 000 ₽
Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 922 384 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 872 668 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 402 744 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 256 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 263 000 ₽
Стоимость в Китае: 266 800 ¥ / 3 036 184 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 977 292 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 457 368 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 266 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

8 800 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 600 000 ₽
Стоимость в Китае: 286 800 ¥ / 3 263 784 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 086 540 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 566 616 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 286 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 650 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 800 ¥ / 3 297 924 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 102 927 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 583 003 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 289 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 728 000 ₽
Стоимость в Китае: 238 000 ¥ / 2 708 440 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 769 975 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 300 051 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 238 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

8 800 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 871 000 ₽
Стоимость в Китае: 246 500 ¥ / 2 805 170 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 816 405 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 346 481 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 246 500 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

4 300 км

AT

1998 cc

408 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 659 000 ₽
Стоимость в Китае: 234 200 ¥ / 2 665 196 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 744 440 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 279 294 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 234 200 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2025
2025 YEAR HI4-Z

100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 6 981 000 ₽
Стоимость в Китае: 368 800 ¥ / 4 196 944 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 534 457 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 014 533 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 368 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR FACELIFT HI4-T

14 700 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 485 000 ₽
Стоимость в Китае: 280 000 ¥ / 3 186 400 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 049 396 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 529 472 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 280 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

2 100 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 521 000 ₽
Стоимость в Китае: 226 000 ¥ / 2 571 880 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 699 648 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 234 502 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 226 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR FACELIFT HI4-T

13 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 569 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 243 300 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 076 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 556 784 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 285 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

30 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 064 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 936 040 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 879 223 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 409 299 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 258 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

25 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 283 000 ₽
Стоимость в Китае: 268 000 ¥ / 3 049 840 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 983 847 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 463 923 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 268 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T

40 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 910 000 ₽
Стоимость в Китае: 248 800 ¥ / 2 831 344 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 828 969 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 359 045 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 248 800 ¥

TANK 500 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR FACELIFT HI4-T

10 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 569 000 ₽
Стоимость в Китае: 285 000 ¥ / 3 243 300 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 076 708 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 556 784 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 285 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 637 000 ₽
Стоимость в Китае: 289 000 ¥ / 3 288 820 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 098 557 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 578 633 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 289 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 286 000 ¥ / 3 254 680 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 082 170 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 562 246 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 286 000 ¥

TANK 500 NEW ENERGY : Инновации и надежность из Китая

Марка TANK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили 500 NEW ENERGY под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 4.

Основные характеристики автомобилей ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ:

  1. Инновационные технологии: TANK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТАНК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям 500 NEW ENERGY достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TANK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TANK 500 NEW ENERGY во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТАНК 500 НЬЮ ЭНЕРДЖИ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TANK 500 NEW ENERGY под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TANK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТАНК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TANK 500 NEW ENERGY!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.