TANK каталог стр.29

Каталог автомобилей TANK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 4 259 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 000 ¥ / 2 688 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 1 324 260 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 239 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 478 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 902 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 1 329 038 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 258 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 268 000 ₽
Стоимость в Китае: 239 800 ¥ / 2 697 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 1 324 260 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 239 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 149 000 ₽
Стоимость в Китае: 229 000 ¥ / 2 576 250 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 1 326 266 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 859 320 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 229 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 465 000 ₽
Стоимость в Китае: 278 000 ¥ / 3 127 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 2 091 620 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 571 696 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 278 000 ¥

TANK 500 2022
2022 YEAR 3.0T SPORT TYPE 5 SEATS

31 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 223 000 ₽
Стоимость в Китае: 235 799 ¥ / 2 652 739 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 1 324 260 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 857 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 235 799 ¥

TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T CHALLENGER

30 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 793 000 ₽
Стоимость в Китае: 128 000 ¥ / 1 440 000 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 1 106 346 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 691 200 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 128 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 777 000 ₽
Стоимость в Китае: 142 800 ¥ / 1 606 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 142 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

38 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 777 000 ₽
Стоимость в Китае: 142 800 ¥ / 1 606 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 142 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

40 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 743 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 572 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 139 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 572 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 932 538 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 515 592 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 139 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

55 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 743 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 800 ¥ / 1 572 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 139 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

47 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 737 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 300 ¥ / 1 567 125 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 139 300 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

77 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 734 000 ₽
Стоимость в Китае: 139 000 ¥ / 1 563 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 139 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 740 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 800 ¥ / 1 561 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 932 538 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 515 592 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 138 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

102 899 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 732 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 800 ¥ / 1 561 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 138 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 731 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 000 ¥ / 1 552 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 932 538 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 515 592 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 138 000 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

24 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 721 000 ₽
Стоимость в Китае: 137 800 ¥ / 1 550 250 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 137 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

73 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 714 000 ₽
Стоимость в Китае: 137 200 ¥ / 1 543 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 137 200 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

71 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 709 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 800 ¥ / 1 539 000 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 136 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

77 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 709 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 800 ¥ / 1 539 000 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 136 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

38 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 705 000 ₽
Стоимость в Китае: 136 400 ¥ / 1 534 500 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 136 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 699 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 900 ¥ / 1 528 875 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 135 900 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

43 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 689 000 ₽
Стоимость в Китае: 135 000 ¥ / 1 518 750 ₽
Расходы в Китае: 246 375 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 750 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 500 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 250 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 375 ₽
Расходы в России: 923 944 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 506 998 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.25

Цена продавца: 135 000 ¥

TANK : Инновации и надежность из Китая

Марка TANK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 29.

Основные характеристики автомобилей ТАНК :

  1. Инновационные технологии: TANK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТАНК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТАНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TANK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TANK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТАНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TANK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TANK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТАНК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TANK !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.