TOYOTA PRADO IMPORT каталог стр.3

Каталог автомобилей TOYOTA PRADO IMPORT из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 3 378 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 447 500 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 676 660 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 125 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 364 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 800 ¥ / 1 433 604 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 676 660 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 123 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 364 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 800 ¥ / 1 433 604 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 676 660 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 123 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 361 000 ₽
Стоимость в Китае: 123 300 ¥ / 1 427 814 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 679 466 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 262 520 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 123 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 320 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 387 284 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 679 466 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 262 520 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 119 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 265 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 000 ¥ / 1 331 700 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 679 466 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 262 520 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 115 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 202 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 800 ¥ / 1 271 484 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 676 660 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 109 800 ¥

TOYOTA PRADO IMPORT 2004
2004 YEAR VX 4.0

180 000 км

AT

3956 cc

243 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 616 000 ₽
Стоимость в Китае: 106 800 ¥ / 1 236 744 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 6 125 328 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 2 108 782 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 106 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 146 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 000 ¥ / 1 215 900 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 676 660 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 105 000 ¥

TOYOTA PRADO IMPORT 2004
2004 YEAR VX 4.0

240 000 км

AT

3956 cc

243 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 527 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 155 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 6 117 851 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 108 782 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 99 800 ¥

TOYOTA PRADO IMPORT 2004
2004 YEAR VX 4.0

240 000 км

AT

3956 cc

243 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 483 000 ₽
Стоимость в Китае: 96 000 ¥ / 1 111 680 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 6 117 851 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 108 782 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 96 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 963 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 039 884 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 669 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 89 800 ¥

TOYOTA PRADO IMPORT 2004
2004 YEAR VX 4.0

220 000 км

AT

3956 cc

243 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 390 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 1 019 040 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 6 117 851 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 2 108 782 ₽
Утилизационный сбор: 3 604 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 88 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 901 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 000 ¥ / 995 880 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 651 989 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 262 520 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 86 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 827 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 924 084 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 79 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 827 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 924 084 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 79 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 792 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 889 344 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 76 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 757 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 854 604 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 73 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 694 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 300 ¥ / 790 914 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 68 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 584 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 680 904 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 58 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 561 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 657 744 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 56 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 561 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 657 744 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 56 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 479 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 576 684 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 49 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 468 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 565 104 ₽
Расходы в Китае: 253 602 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 004 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 480 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 738 ₽
Расходы в России: 1 649 183 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 259 714 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.8, ¥11.58

Цена продавца: 48 800 ¥

TOYOTA PRADO IMPORT : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили PRADO IMPORT под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА ПРАДО ИМПОРТ:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям PRADO IMPORT достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА ПРАДО ИМПОРТ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA PRADO IMPORT во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА ПРАДО ИМПОРТ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA PRADO IMPORT под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA PRADO IMPORT!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.