TOYOTA RALINK каталог стр.3

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT

15 800 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 037 000 ₽
Стоимость в Китае: 81 000 ¥ / 942 030 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 839 843 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 452 174 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 81 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 008 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 800 ¥ / 939 704 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 80 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

30 700 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 767 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 100 ¥ / 931 563 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 581 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 80 100 ¥

TOYOTA RALINK 2023
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 166 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 000 ¥ / 930 400 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 980 784 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 593 115 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 80 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 997 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 900 ¥ / 929 237 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 900 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 764 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 928 074 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 581 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 996 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 928 074 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 164 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 928 074 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 980 784 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 593 115 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 996 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 928 074 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 996 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 928 074 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 996 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 928 074 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 996 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 928 074 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 764 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 928 074 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 581 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 996 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 928 074 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 79 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 916 444 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 916 444 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 916 444 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 916 444 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 916 444 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 984 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 916 444 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 796 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 500 ¥ / 912 955 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 628 204 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 735 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 748 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 400 ¥ / 911 792 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 581 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 400 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 976 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 100 ¥ / 908 303 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 744 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 100 ¥ / 908 303 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 581 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 100 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 3.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.