TOYOTA RALINK каталог стр.5

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 924 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 861 088 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 75 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 692 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 800 ¥ / 861 088 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 581 783 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 75 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 921 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 500 ¥ / 857 680 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 75 500 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

18 400 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 686 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 300 ¥ / 855 408 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 581 783 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 75 300 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

47 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 852 000 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 581 783 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 75 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 915 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 852 000 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 75 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 852 000 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 581 783 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 75 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 914 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 900 ¥ / 850 864 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 74 900 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 913 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 800 ¥ / 849 728 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 74 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 911 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 600 ¥ / 847 456 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 74 600 ¥

TOYOTA RALINK 2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L DELU

50 000 км

AT

1798 cc

137 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 072 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 000 ¥ / 840 640 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 982 672 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 595 003 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 74 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

5 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 669 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 838 368 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 581 783 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 902 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 838 368 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 902 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 838 368 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 902 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 838 368 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L &#39

16 000 км

AT

1798 cc

137 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 070 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 838 368 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 982 672 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 595 003 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 898 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 500 ¥ / 834 960 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 500 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

40 800 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 663 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 300 ¥ / 832 688 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 581 783 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 300 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 893 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 829 280 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 893 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 829 280 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 893 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 829 280 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 73 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 890 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 800 ¥ / 827 008 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 72 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

2 300 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 648 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 817 920 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 581 783 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 314 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 72 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 881 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 817 920 ₽
Расходы в Китае: 248 784 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 168 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 160 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 800 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 496 ₽
Расходы в России: 814 471 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 002 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.5, ¥11.36

Цена продавца: 72 000 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 5.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.