TOYOTA RALINK каталог стр.15

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

53 300 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 494 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 300 ¥ / 619 360 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 55 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 443 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 000 ¥ / 616 000 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 582 007 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 538 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 55 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 491 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 000 ¥ / 616 000 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 55 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 443 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 000 ¥ / 616 000 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 582 007 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 538 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 55 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 489 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 900 ¥ / 614 880 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 900 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

40 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 613 760 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 613 760 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 440 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 700 ¥ / 612 640 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 582 007 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 538 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 600 ¥ / 611 520 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 582 007 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 538 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 485 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 400 ¥ / 609 280 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 630 852 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 383 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 482 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 200 ¥ / 607 040 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 200 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

35 800 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 480 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 100 ¥ / 605 920 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 482 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 100 ¥ / 605 920 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 630 852 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 241 383 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 479 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 604 800 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 432 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 000 ¥ / 604 800 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 582 007 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 538 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 54 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 663 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 602 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 814 965 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 496 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 602 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 582 007 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 538 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 53 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 663 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 602 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 814 965 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 425 496 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 53 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

50 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 588 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 602 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 740 277 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 352 608 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 53 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

30 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 588 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 602 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 740 277 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 352 608 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 430 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 602 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 582 007 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 192 538 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 477 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 602 560 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 596 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 500 ¥ / 599 200 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 752 016 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 362 547 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 53 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 471 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 300 ¥ / 596 960 ₽
Расходы в Китае: 245 280 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 320 ₽
Расходы в России: 629 242 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 239 773 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.17, ¥11.2

Цена продавца: 53 300 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 15.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.