TOYOTA RALINK каталог стр.11

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 626 000 ₽
Стоимость в Китае: 61 800 ¥ / 757 668 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 61 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 677 000 ₽
Стоимость в Китае: 61 800 ¥ / 757 668 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 650 899 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 261 430 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 61 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 882 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 000 ¥ / 760 120 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 853 397 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 928 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 628 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 000 ¥ / 760 120 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 000 ¥

TOYOTA RALINK 2023
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 883 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 200 ¥ / 762 572 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 851 597 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 928 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 200 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

52 300 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 632 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 300 ¥ / 763 798 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 300 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

10 900 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 632 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 300 ¥ / 763 798 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 300 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT

31 700 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 836 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 500 ¥ / 766 250 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 801 444 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 413 775 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 500 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 891 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 699 ¥ / 768 690 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 853 397 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 928 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 699 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 637 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 699 ¥ / 768 690 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 699 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 689 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 800 ¥ / 769 928 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 650 899 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 261 430 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 842 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 800 ¥ / 769 928 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 803 430 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 415 761 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 689 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 800 ¥ / 769 928 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 650 899 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 261 430 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 62 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 640 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 772 380 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 640 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 772 380 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 692 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 772 380 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 650 899 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 261 430 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 000 ¥

TOYOTA RALINK 2019
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 080 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 772 380 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 038 969 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 894 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 772 380 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 853 397 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 928 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 641 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 099 ¥ / 773 594 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 099 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 643 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 200 ¥ / 774 832 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 200 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

49 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 648 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 600 ¥ / 779 736 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 599 398 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 209 929 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 600 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 902 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 600 ¥ / 779 736 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 853 397 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 928 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 600 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 904 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 782 188 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 853 397 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 928 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 835 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 782 188 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 784 763 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 395 294 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $86.8, ¥12.26

Цена продавца: 63 800 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 11.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.