TOYOTA RALINK каталог стр.2

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 427 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 100 948 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 057 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 89 800 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 454 000 ₽
Стоимость в Китае: 92 000 ¥ / 1 127 920 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 057 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 92 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 273 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 1 078 880 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 925 531 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 517 862 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 88 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 324 000 ₽
Стоимость в Китае: 90 800 ¥ / 1 113 208 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 942 008 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 534 339 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 90 800 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 380 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 000 ¥ / 1 054 360 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 057 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 86 000 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 463 000 ₽
Стоимость в Китае: 92 800 ¥ / 1 137 728 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 057 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 92 800 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 247 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 941 568 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 037 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 76 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 898 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 806 708 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 823 291 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 435 622 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 65 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 464 000 ₽
Стоимость в Китае: 92 800 ¥ / 1 137 728 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 057 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 650 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 92 800 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 262 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 956 280 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 037 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 78 000 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 427 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 100 948 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 057 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 89 800 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 463 000 ₽
Стоимость в Китае: 92 800 ¥ / 1 137 728 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 057 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 92 800 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 467 000 ₽
Стоимость в Китае: 93 100 ¥ / 1 141 406 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 057 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 93 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 107 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 400 ¥ / 912 144 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 925 909 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 538 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 74 400 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT

6 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 090 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 000 ¥ / 968 540 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 852 568 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 464 899 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 79 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 927 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 806 708 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 851 597 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 928 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 65 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L &#39

20 700 км

AT

1798 cc

137 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 905 000 ₽
Стоимость в Китае: 64 000 ¥ / 784 640 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 851 597 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 928 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 64 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 976 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 855 748 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 852 114 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 464 445 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 69 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 883 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 200 ¥ / 762 572 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 851 597 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 463 928 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 62 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 013 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 800 ¥ / 917 048 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 827 852 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 440 183 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 74 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT

500 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 218 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 1 042 100 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 907 877 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 500 208 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 85 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 284 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 978 348 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 037 169 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 649 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 79 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 187 000 ₽
Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 880 268 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 1 037 892 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 650 223 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 71 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 273 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 1 078 880 ₽
Расходы в Китае: 268 494 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 588 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 73 560 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 486 ₽
Расходы в России: 925 531 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 517 862 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $87.01, ¥12.26

Цена продавца: 88 000 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.