TOYOTA RALINK каталог стр.5

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 897 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 813 868 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 827 544 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 439 875 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 69 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L &#39

26 000 км

AT

1798 cc

137 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 168 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 000 ¥ / 909 480 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 1 002 809 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 615 140 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 78 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 771 000 ₽
Стоимость в Китае: 62 800 ¥ / 732 248 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 783 082 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 395 413 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 62 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 980 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 895 488 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 828 855 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 439 386 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 76 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 463 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 569 008 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 638 731 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 249 262 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 48 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 774 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 800 ¥ / 930 468 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 588 292 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 823 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 79 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 524 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 200 ¥ / 631 972 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 637 069 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 247 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 54 200 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

4 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 911 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 047 068 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 608 292 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 823 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 89 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 473 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 580 668 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 637 069 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 247 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 49 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 808 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 500 ¥ / 915 310 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 637 069 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 247 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 78 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 438 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 800 ¥ / 545 688 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 637 069 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 247 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 46 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 531 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 638 968 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 637 069 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 247 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 54 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 130 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 1 026 080 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 848 855 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 439 386 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 88 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 116 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 1 012 088 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 848 855 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 439 386 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 86 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 003 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 918 808 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 828 855 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 439 386 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 78 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 462 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 617 980 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 588 292 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 823 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 53 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 835 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 991 100 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 588 292 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 823 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 85 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

24 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 876 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 1 012 088 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 608 292 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 823 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 86 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 003 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 918 808 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 828 855 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 439 386 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 78 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 900 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 816 200 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 828 855 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 439 386 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 70 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 658 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 813 868 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 588 292 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 198 823 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 69 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 442 000 ₽
Стоимость в Китае: 47 100 ¥ / 549 186 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 637 069 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 247 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 47 100 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 826 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 600 ¥ / 741 576 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 828 855 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 439 386 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 63 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 577 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 700 ¥ / 684 442 ₽
Расходы в Китае: 255 354 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 308 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 960 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 300 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 826 ₽
Расходы в России: 637 069 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 247 600 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.54, ¥11.66

Цена продавца: 58 700 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 5.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.