TOYOTA RALINK каталог стр.7

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

38 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 626 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 600 ¥ / 791 352 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 69 600 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 895 956 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 78 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 868 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 100 ¥ / 797 037 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 70 100 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

24 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 821 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 800 ¥ / 986 916 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 86 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

70 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 560 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 725 406 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 63 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 499 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 200 ¥ / 616 254 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 54 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 506 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 623 076 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 54 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 928 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 300 ¥ / 856 161 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 75 300 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 967 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 800 ¥ / 895 956 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 78 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 553 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 000 ¥ / 670 830 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 59 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 528 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 645 816 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 56 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

5 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 673 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 839 106 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 73 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 507 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 900 ¥ / 624 213 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 54 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 487 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 602 610 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 635 059 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 590 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 53 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 483 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 600 336 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 296 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 400 ¥ / 493 458 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 553 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 43 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 484 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 600 336 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 635 059 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 590 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 628 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 793 626 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 69 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 628 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 793 626 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 69 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 596 000 ₽
Стоимость в Китае: 67 000 ¥ / 761 790 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 67 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

47 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 687 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 852 750 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 75 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 439 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 554 856 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 635 059 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 590 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 48 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 380 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 000 ¥ / 545 760 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 48 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 300 ¥ / 606 021 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 53 300 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 7.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.