TOYOTA RALINK каталог стр.8

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 889 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 811 774 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 69 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 773 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 695 474 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 59 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 539 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 000 ¥ / 651 280 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 56 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 935 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 858 294 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 73 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 974 000 ₽
Стоимость в Китае: 77 100 ¥ / 896 673 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 77 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 78 400 ¥ / 911 792 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 78 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 574 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 000 ¥ / 686 170 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 59 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

22 799 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 775 000 ₽
Стоимость в Китае: 80 399 ¥ / 935 040 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 80 399 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 703 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 625 694 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 53 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

38 800 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 582 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 741 994 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 63 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 495 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 000 ¥ / 604 760 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 635 059 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 245 590 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 52 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 432 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 800 ¥ / 544 284 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 46 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 505 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 000 ¥ / 616 390 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 53 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 121 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 000 ¥ / 1 023 440 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 842 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 88 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 880 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 000 ¥ / 802 470 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 69 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 935 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 858 294 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 73 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 537 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 648 954 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 55 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

16 700 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 733 000 ₽
Стоимость в Китае: 76 800 ¥ / 893 184 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 76 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 607 000 ₽
Стоимость в Китае: 61 800 ¥ / 718 734 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 61 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 889 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 811 774 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 69 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 636 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 400 ¥ / 795 492 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 68 400 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 891 000 ₽
Стоимость в Китае: 70 000 ¥ / 814 100 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 70 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

9 300 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 893 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 1 032 744 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 605 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 88 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

3 100 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 866 000 ₽
Стоимость в Китае: 86 500 ¥ / 1 005 995 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 605 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 86 500 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 8.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.