TOYOTA RALINK каталог стр.13

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 119 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 800 ¥ / 997 854 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 866 638 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 478 969 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 85 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 191 000 ₽
Стоимость в Китае: 88 800 ¥ / 1 032 744 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 903 386 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 495 717 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 88 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT

500 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 105 000 ₽
Стоимость в Китае: 85 000 ¥ / 988 550 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 862 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 474 504 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 85 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 917 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 848 990 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 73 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

40 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 520 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 800 ¥ / 637 324 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 628 204 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 735 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 54 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 903 000 ₽
Стоимость в Китае: 71 800 ¥ / 835 034 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 71 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 946 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 500 ¥ / 878 065 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 75 500 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 917 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 000 ¥ / 848 990 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 73 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 880 000 ₽
Стоимость в Китае: 69 800 ¥ / 811 774 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 69 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 731 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 000 ¥ / 662 910 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 57 000 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 5 675 000 ₽
Стоимость в Китае: 284 700 ¥ / 3 311 061 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 2 109 233 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 589 309 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 284 700 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

21 500 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 627 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 790 840 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 581 173 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 191 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 68 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 631 000 ₽
Стоимость в Китае: 64 300 ¥ / 747 809 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 628 204 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 735 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 64 300 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 764 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 900 ¥ / 696 637 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 59 900 ¥

TOYOTA RALINK 2023
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 866 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 300 ¥ / 794 329 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 816 606 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 428 937 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 68 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 342 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 000 ¥ / 418 680 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 668 311 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 360 977 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 36 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 390 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 000 ¥ / 302 380 ₽
Расходы в Китае: 252 789 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
935 ¥ / 10 885 ₽
Расходы в России: 834 474 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 527 140 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 26 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 269 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 346 574 ₽
Расходы в Китае: 253 673 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 769 ₽
Расходы в России: 668 311 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 360 977 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 29 800 ¥

TOYOTA RALINK 2014
2014 YEAR 1.6G CVT ELITE EDITION

130 000 км

AT

1598 cc

122 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 496 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 000 ¥ / 407 050 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 834 474 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 527 140 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 35 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 555 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 462 874 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 837 269 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 527 800 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 39 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 538 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 532 654 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 750 446 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 360 977 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 45 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 423 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 334 944 ₽
Расходы в Китае: 253 440 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 536 ₽
Расходы в России: 834 474 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 527 140 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 376 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 451 244 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 670 446 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 360 977 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 38 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 940 000 ₽
Стоимость в Китае: 75 000 ¥ / 872 250 ₽
Расходы в Китае: 254 697 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 194 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 780 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 150 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 793 ₽
Расходы в России: 813 122 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 423 653 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.63

Цена продавца: 75 000 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 13.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.