TOYOTA RALINK каталог стр.9

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 489 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 608 784 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 627 945 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 476 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 379 000 ₽
Стоимость в Китае: 43 400 ¥ / 500 402 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 43 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 488 000 ₽
Стоимость в Китае: 52 800 ¥ / 608 784 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 52 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 522 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 689 494 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 59 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 512 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 900 ¥ / 632 997 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 54 900 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

5 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 683 000 ₽
Стоимость в Китае: 73 800 ¥ / 850 914 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 579 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 73 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 534 000 ₽
Стоимость в Китае: 56 800 ¥ / 654 904 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 56 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 457 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 400 ¥ / 373 572 ₽
Расходы в Китае: 252 091 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 063 ¥ / 12 267 ₽
Расходы в России: 831 046 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 523 712 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 32 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 444 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 300 ¥ / 360 889 ₽
Расходы в Китае: 251 838 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 041 ¥ / 12 014 ₽
Расходы в России: 831 046 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 523 712 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 31 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 457 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 400 ¥ / 373 572 ₽
Расходы в Китае: 252 091 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 063 ¥ / 12 267 ₽
Расходы в России: 831 046 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 523 712 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 32 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 453 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 574 194 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 49 800 ¥

TOYOTA RALINK 2016
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 550 000 ₽
Стоимость в Китае: 34 800 ¥ / 401 244 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 895 855 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 588 521 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 34 800 ¥

TOYOTA RALINK 2016
2016 YEAR 1.6G-L CVT EDITION

94 000 км

AT

1598 cc

122 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 463 000 ₽
Стоимость в Китае: 33 000 ¥ / 380 490 ₽
Расходы в Китае: 252 230 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 075 ¥ / 12 406 ₽
Расходы в России: 830 391 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 523 057 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 33 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 893 000 ₽
Стоимость в Китае: 72 000 ¥ / 830 160 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 809 841 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 372 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 72 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 504 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 200 ¥ / 624 926 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 54 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 292 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 800 ¥ / 493 484 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 546 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 42 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 807 000 ₽
Стоимость в Китае: 64 600 ¥ / 744 838 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 809 841 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 420 372 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 64 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 986 000 ₽
Стоимость в Китае: 98 300 ¥ / 1 133 399 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 599 688 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 190 219 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 98 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 504 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 100 ¥ / 623 773 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 627 945 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 476 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 54 100 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

60 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 568 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 689 494 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 59 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR TNGA 1.5L CVT EDITION

48 000 км

AT

1490 cc

121 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 557 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 677 964 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 58 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 638 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 758 674 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 626 355 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 886 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 65 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 558 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 677 964 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 627 945 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 238 476 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 58 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 379 000 ₽
Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 458 894 ₽
Расходы в Китае: 252 507 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 814 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 69 180 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 650 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 683 ₽
Расходы в России: 667 650 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 358 181 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.53

Цена продавца: 39 800 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 9.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.