BAO JUN 510 каталог стр.2

Каталог автомобилей BAO JUN 510 из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 216 000 ₽
Стоимость в Китае: 18 500 ¥ / 210 900 ₽
Расходы в Китае: 246 080 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
785 ¥ / 8 960 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 18 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 290 000 ₽
Стоимость в Китае: 24 500 ¥ / 279 300 ₽
Расходы в Китае: 247 448 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
905 ¥ / 10 328 ₽
Расходы в России: 763 190 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 455 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 24 500 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L AUTOMATIC FASHION

30 299 км

AT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 324 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 799 ¥ / 316 909 ₽
Расходы в Китае: 248 200 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
971 ¥ / 11 080 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 27 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 324 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 799 ¥ / 316 909 ₽
Расходы в Китае: 248 200 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
971 ¥ / 11 080 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 27 799 ¥

BAO JUN 510 2018
2018 YEAR 1.5L AUTOMATIC EDITIO

70 000 км

AT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 416 000 ₽
Стоимость в Китае: 35 800 ¥ / 408 120 ₽
Расходы в Китае: 249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 35 800 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L AUTOMATIC LUXURY

64 600 км

AT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 307 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 400 ¥ / 300 960 ₽
Расходы в Китае: 247 881 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
943 ¥ / 10 761 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 26 400 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L MANUAL LUXURY

80 000 км

MT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 225 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 300 ¥ / 220 020 ₽
Расходы в Китае: 246 262 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
801 ¥ / 9 142 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 19 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 241 000 ₽
Стоимость в Китае: 20 700 ¥ / 235 980 ₽
Расходы в Китае: 246 582 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
830 ¥ / 9 462 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 20 700 ¥

BAO JUN 510 2019
2019 YEAR 1.5L CVT TYPE EURO V I

34 500 км

AT

1485 cc

105 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 428 000 ₽
Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 419 520 ₽
Расходы в Китае: 249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 36 800 ¥

BAO JUN 510 2021
2021 YEAR 1.5L MANUAL TYPE

18 300 км

MT

1485 cc

99 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 156 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 600 ¥ / 360 240 ₽
Расходы в Китае: 249 067 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 047 ¥ / 11 947 ₽
Расходы в России: 547 038 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 31 600 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L MANUAL COMFORT

56 000 км

MT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 255 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 900 ¥ / 249 660 ₽
Расходы в Китае: 246 855 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
853 ¥ / 9 735 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 21 900 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L MANUAL LUXURY

91 500 км

MT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 241 000 ₽
Стоимость в Китае: 20 700 ¥ / 235 980 ₽
Расходы в Китае: 246 582 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
830 ¥ / 9 462 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 20 700 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L MANUAL LUXURY

76 500 км

MT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 254 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 800 ¥ / 248 520 ₽
Расходы в Китае: 246 832 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
851 ¥ / 9 712 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 21 800 ¥

BAO JUN 510 2021
2021 YEAR 1.5L CVT TYPE

54 200 км

AT

1485 cc

99 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 226 000 ₽
Стоимость в Китае: 37 700 ¥ / 429 780 ₽
Расходы в Китае: 249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
Расходы в России: 547 038 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 37 700 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L MANUAL FASHION

83 000 км

MT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 231 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 225 720 ₽
Расходы в Китае: 246 376 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 256 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 19 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 314 000 ₽
Стоимость в Китае: 26 600 ¥ / 303 240 ₽
Расходы в Китае: 247 927 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
947 ¥ / 10 807 ₽
Расходы в России: 763 190 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 455 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 26 600 ¥

BAO JUN 510 2021
2021 YEAR 1.5L CVT TYPE

31 300 км

AT

1485 cc

99 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 236 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 500 ¥ / 438 900 ₽
Расходы в Китае: 249 660 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 540 ₽
Расходы в России: 547 038 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 38 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 254 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 800 ¥ / 248 520 ₽
Расходы в Китае: 246 832 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
851 ¥ / 9 712 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 21 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 250 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 500 ¥ / 245 100 ₽
Расходы в Китае: 246 764 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
845 ¥ / 9 644 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 21 500 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L MANUAL LUXURY

80 000 км

MT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 254 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 800 ¥ / 248 520 ₽
Расходы в Китае: 246 832 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
851 ¥ / 9 712 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 21 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 231 000 ₽
Стоимость в Китае: 19 800 ¥ / 225 720 ₽
Расходы в Китае: 246 376 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
811 ¥ / 9 256 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 19 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 255 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 500 ¥ / 245 100 ₽
Расходы в Китае: 246 764 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
845 ¥ / 9 644 ₽
Расходы в России: 763 190 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 455 856 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 21 500 ¥

BAO JUN 510 2017
2017 YEAR 1.5L MANUAL COMFORT

40 199 км

MT

1485 cc

112 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 254 000 ₽
Стоимость в Китае: 21 800 ¥ / 248 520 ₽
Расходы в Китае: 246 832 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
851 ¥ / 9 712 ₽
Расходы в России: 758 631 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 451 297 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 21 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 138 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 000 ¥ / 342 000 ₽
Расходы в Китае: 248 702 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 320 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 400 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 57 000 ₽
Комиссия банка:
1 015 ¥ / 11 582 ₽
Расходы в России: 547 038 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 239 704 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $82.21, ¥11.4

Цена продавца: 30 000 ¥

BAO JUN 510 : Инновации и надежность из Китая

Марка BAO JUN стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили 510 под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 2.

Основные характеристики автомобилей БАО ЖУН 510:

  1. Инновационные технологии: BAO JUN активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАО ЖУН известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям 510 достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАО ЖУН 510 оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAO JUN уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAO JUN 510 во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАО ЖУН 510 , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAO JUN 510 под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAO JUN – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАО ЖУН под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAO JUN 510!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.