BYD SEAL каталог стр.8

Каталог автомобилей BYD SEAL из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 548 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 500 ¥ / 1 268 365 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 023 961 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 608 815 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 108 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 271 872 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 025 644 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 610 498 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 108 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 865 000 ₽
Стоимость в Китае: 126 800 ¥ / 1 482 292 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 126 646 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 711 500 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 126 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 271 872 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 025 644 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 610 498 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 108 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 879 000 ₽
Стоимость в Китае: 127 600 ¥ / 1 491 644 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 131 135 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 715 989 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 127 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 271 872 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 025 644 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 610 498 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 108 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 194 000 ₽
Стоимость в Китае: 145 800 ¥ / 1 704 402 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 233 258 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 818 112 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 145 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 519 000 ₽
Стоимость в Китае: 106 800 ¥ / 1 248 492 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 014 422 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 599 276 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 106 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 571 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 800 ¥ / 1 283 562 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 031 255 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 616 109 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 109 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 732 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 100 ¥ / 1 392 279 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 083 439 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 668 293 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 119 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 834 000 ₽
Стоимость в Китае: 125 000 ¥ / 1 461 250 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 116 546 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 701 400 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 125 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 390 000 ₽
Стоимость в Китае: 99 800 ¥ / 1 166 662 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 967 666 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 559 997 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 99 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 938 000 ₽
Стоимость в Китае: 131 000 ¥ / 1 531 390 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 150 213 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 735 067 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 131 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 554 000 ₽
Стоимость в Китае: 108 800 ¥ / 1 271 872 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 025 644 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 610 498 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 108 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 566 000 ₽
Стоимость в Китае: 109 500 ¥ / 1 280 055 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 029 572 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 614 426 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 109 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 744 000 ₽
Стоимость в Китае: 119 800 ¥ / 1 400 462 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 087 367 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 672 221 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 119 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 635 000 ₽
Стоимость в Китае: 113 500 ¥ / 1 326 815 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 052 017 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 636 871 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 113 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 773 000 ₽
Стоимость в Китае: 121 500 ¥ / 1 420 335 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 096 906 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 681 760 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 121 500 ¥

BYD SEAL 2025
Электро
Во Владивостоке с расходами: 3 598 000 ₽
Стоимость в Китае: 143 500 ¥ / 1 677 515 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 664 078 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 251 627 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 509 564 ₽
НДС: 487 741 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 143 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 356 000 ₽
Стоимость в Китае: 97 800 ¥ / 1 143 282 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 956 444 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 548 775 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 97 800 ¥

BYD SEAL 2025
Электро
BYD SEAL 2025
2025 YEAR 650 EDITION

2 200 км

AT

313 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 670 000 ₽
Стоимость в Китае: 148 000 ¥ / 1 730 120 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 684 068 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 259 518 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 509 564 ₽
НДС: 499 840 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 148 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 502 000 ₽
Стоимость в Китае: 105 800 ¥ / 1 236 802 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 008 810 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 593 664 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 105 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 818 000 ₽
Стоимость в Китае: 124 100 ¥ / 1 450 729 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 111 495 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 696 349 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 124 100 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 663 000 ₽
Стоимость в Китае: 115 100 ¥ / 1 345 519 ₽
Расходы в Китае: 256 011 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 44 422 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 70 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 58 450 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 859 ₽
Расходы в России: 1 060 995 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 645 849 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $83.33, ¥11.69

Цена продавца: 115 100 ¥

BYD SEAL : Инновации и надежность из Китая

Марка BYD стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили SEAL под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 8.

Основные характеристики автомобилей БИД СИЛ:

  1. Инновационные технологии: BYD активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БИД известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям SEAL достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БИД СИЛ оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BYD уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BYD SEAL во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БИД СИЛ , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BYD SEAL под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BYD – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БИД под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BYD SEAL!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.