TANK каталог стр.58

Каталог автомобилей TANK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 2 753 000 ₽
Стоимость в Китае: 138 800 ¥ / 1 579 544 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 138 800 ¥

TANK 300 2023
2024 YEAR 2.0T

9 000 км

AT

2000 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 513 000 ₽
Стоимость в Китае: 157 900 ¥ / 1 796 902 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 466 526 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 051 380 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 157 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 106 000 ₽
Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 932 324 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 169 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 4 032 000 ₽
Стоимость в Китае: 197 000 ¥ / 2 241 860 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 541 238 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 076 092 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 197 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 801 000 ₽
Стоимость в Китае: 142 200 ¥ / 1 618 236 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 933 078 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 516 132 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 142 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 3 892 000 ₽
Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 125 784 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 516 526 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 051 380 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 186 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 898 000 ₽
Стоимость в Китае: 150 800 ¥ / 1 716 104 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 933 078 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 516 132 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 150 800 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

2 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 8 319 000 ₽
Стоимость в Китае: 445 000 ¥ / 5 064 100 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 3 005 512 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 430 768 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 445 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 999 000 ₽
Стоимость в Китае: 485 000 ¥ / 5 519 300 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 3 230 204 ₽
Таможенное оформление: 27 540 ₽
Пошлина: 2 649 264 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 485 000 ¥

TANK 700 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T EDITION

3 000 км

AT

2993 cc

360 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 7 508 000 ₽
Стоимость в Китае: 399 799 ¥ / 4 549 713 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 708 606 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 183 862 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 399 799 ¥

TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T CHALLENGER

22 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 631 000 ₽
Стоимость в Китае: 169 800 ¥ / 1 932 324 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 449 130 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 033 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 169 800 ¥

TANK 300 2023
2024 YEAR 2.0T

5 000 км

AT

1998 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 890 000 ₽
Стоимость в Китае: 186 800 ¥ / 2 125 784 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 515 474 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 050 328 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 186 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 955 000 ₽
Стоимость в Китае: 156 500 ¥ / 1 780 970 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 156 500 ¥

TANK 300 2023
2024 YEAR 2.0T

10 000 км

AT

1967 cc

Во Владивостоке с расходами: 3 897 000 ₽
Стоимость в Китае: 188 800 ¥ / 2 148 544 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 499 130 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 033 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 188 800 ¥

TANK 300 2021
2021 YEAR EDITION 2.0T

49 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 915 000 ₽
Стоимость в Китае: 153 000 ¥ / 1 741 140 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 153 000 ¥

TANK 300 2022
2021 YEAR EDITION 2.0T TYPE

38 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 095 000 ₽
Стоимость в Китае: 168 800 ¥ / 1 920 944 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 168 800 ¥

TANK 300 2020
2021 YEAR EDITION 2.0T

33 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 845 000 ₽
Стоимость в Китае: 112 200 ¥ / 1 276 836 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 319 316 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 902 370 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 112 200 ¥

TANK 300 2023
2023 YEAR EDITION 2.0T

7 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 3 542 000 ₽
Стоимость в Китае: 162 000 ¥ / 1 843 560 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 449 130 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 033 984 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 162 000 ¥

TANK 300 2022
2021 YEAR EDITION 2.0T

80 000 км

AT

1967 cc

227 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 651 000 ₽
Стоимость в Китае: 129 800 ¥ / 1 477 124 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 924 475 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 507 529 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 129 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 586 000 ₽
Стоимость в Китае: 286 000 ¥ / 3 254 680 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 2 082 170 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 562 246 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 286 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

5 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 913 000 ₽
Стоимость в Китае: 249 000 ¥ / 2 833 620 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 830 061 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 360 137 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 249 000 ¥

TANK 400 NEW ENERGY 2023
2023 YEAR HI4-T EDITION

20 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 4 703 000 ₽
Стоимость в Китае: 236 800 ¥ / 2 694 784 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 758 642 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 1 293 496 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 236 800 ¥

TANK 300 NEW ENERGY 2024
2024 YEAR HI4-T

1 000 км

AT

1998 cc

252 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 5 064 000 ₽
Стоимость в Китае: 258 000 ¥ / 2 936 040 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 879 223 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 409 299 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 258 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 5 044 000 ₽
Стоимость в Китае: 256 800 ¥ / 2 922 384 ₽
Расходы в Китае: 249 222 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 244 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 280 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 900 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 518 ₽
Расходы в России: 1 872 668 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 1 402 744 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
150 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.91, ¥11.38

Цена продавца: 256 800 ¥

TANK : Инновации и надежность из Китая

Марка TANK стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 58.

Основные характеристики автомобилей ТАНК :

  1. Инновационные технологии: TANK активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТАНК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТАНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TANK уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TANK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТАНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TANK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TANK – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТАНК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TANK !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.