TOYOTA PRADO каталог стр.4

Каталог автомобилей TOYOTA PRADO из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 11 107 000 ₽
Стоимость в Китае: 398 800 ¥ / 4 933 156 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 903 368 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 065 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 398 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 626 000 ₽
Стоимость в Китае: 359 900 ¥ / 4 451 963 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 903 368 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 065 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 359 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 689 000 ₽
Стоимость в Китае: 365 000 ¥ / 4 515 050 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 903 368 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 065 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 365 000 ¥

TOYOTA PRADO 2018
2018 YEAR 3.5L AUTOMATIC TX-L

32 200 км

AT

3456 cc

280 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 10 853 000 ₽
Стоимость в Китае: 380 300 ¥ / 4 704 311 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 380 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 490 000 ₽
Стоимость в Китае: 351 000 ¥ / 4 341 870 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 351 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 721 000 ₽
Стоимость в Китае: 369 700 ¥ / 4 573 189 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 369 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 093 000 ₽
Стоимость в Китае: 317 200 ¥ / 3 923 764 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 898 548 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 065 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 317 200 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 849 000 ₽
Стоимость в Китае: 380 000 ¥ / 4 700 600 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 380 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 453 000 ₽
Стоимость в Китае: 348 000 ¥ / 4 304 760 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 348 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 8 681 000 ₽
Стоимость в Китае: 428 000 ¥ / 5 294 360 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 3 116 036 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 541 292 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 428 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 9 927 000 ₽
Стоимость в Китае: 303 800 ¥ / 3 758 006 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 898 548 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 065 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 303 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 11 007 000 ₽
Стоимость в Китае: 392 800 ¥ / 4 858 936 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 392 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 726 000 ₽
Стоимость в Китае: 368 000 ¥ / 4 552 160 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 903 368 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 065 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 368 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 11 639 000 ₽
Стоимость в Китае: 439 799 ¥ / 5 440 314 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 927 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
250 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 439 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 948 000 ₽
Стоимость в Китае: 388 000 ¥ / 4 799 560 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 388 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 970 000 ₽
Стоимость в Китае: 389 799 ¥ / 4 821 814 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 389 799 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 850 000 ₽
Стоимость в Китае: 378 000 ¥ / 4 675 860 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 903 368 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 065 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 378 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 562 000 ₽
Стоимость в Китае: 356 800 ¥ / 4 413 616 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 356 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 289 000 ₽
Стоимость в Китае: 333 000 ¥ / 4 119 210 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 898 548 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 065 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 333 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 11 072 000 ₽
Стоимость в Китае: 398 000 ¥ / 4 923 260 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 398 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 11 096 000 ₽
Стоимость в Китае: 400 000 ¥ / 4 948 000 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 400 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 077 000 ₽
Стоимость в Китае: 318 000 ¥ / 3 933 660 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 872 564 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 318 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 274 000 ₽
Стоимость в Китае: 331 800 ¥ / 4 104 366 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 898 548 ₽
Таможенное оформление: 16 524 ₽
Пошлина: 2 065 224 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 331 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 10 601 000 ₽
Стоимость в Китае: 360 000 ¥ / 4 453 200 ₽
Расходы в Китае: 270 903 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 47 006 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 74 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 61 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 13 607 ₽
Расходы в России: 5 877 384 ₽
Таможенное оформление: 21 344 ₽
Пошлина: 2 039 240 ₽
Утилизационный сбор: 3 316 800 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
200 000 ₽
Курс валют на сегодня: $88.23, ¥12.37

Цена продавца: 360 000 ¥

TOYOTA PRADO : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили PRADO под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 4.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА ПРАДО:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям PRADO достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА ПРАДО оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA PRADO во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА ПРАДО , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA PRADO под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA PRADO!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.