TOYOTA RALINK каталог стр.6

Каталог автомобилей TOYOTA RALINK из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 437 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 800 ¥ / 554 856 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 633 422 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 243 953 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 48 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 571 000 ₽
Стоимость в Китае: 64 800 ¥ / 736 776 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 64 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 797 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 725 406 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 63 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 380 000 ₽
Стоимость в Китае: 48 000 ¥ / 545 760 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 48 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 460 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 000 ¥ / 625 350 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 55 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

77 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 583 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 800 ¥ / 748 146 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 65 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR 185T CVT SPORT

6 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 966 000 ₽
Стоимость в Китае: 79 000 ¥ / 898 230 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 818 819 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 431 150 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 79 000 ¥

TOYOTA RALINK 2022
2022 YEAR 185T CVT SPORT

4 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 875 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 021 026 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 605 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 89 800 ¥

TOYOTA RALINK 2024
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 286 000 ₽
Стоимость в Китае: 90 000 ¥ / 1 023 300 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 1 013 747 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 606 078 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 90 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 617 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 800 ¥ / 782 256 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 68 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 535 000 ₽
Стоимость в Китае: 61 600 ¥ / 700 392 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 61 600 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 1 706 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 634 446 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 55 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 446 000 ₽
Стоимость в Китае: 53 800 ¥ / 611 706 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 53 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 551 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 716 310 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 63 000 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

60 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 509 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 300 ¥ / 674 241 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 59 300 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

51 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 560 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 725 406 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 63 800 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

39 300 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 560 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 800 ¥ / 725 406 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 63 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 455 000 ₽
Стоимость в Китае: 54 600 ¥ / 620 802 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 54 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 890 000 ₽
Стоимость в Китае: 74 500 ¥ / 847 065 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 794 260 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 406 591 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 74 500 ¥

TOYOTA RALINK 2021
2021 YEAR 185T CVT SPORT

40 000 км

AT

1197 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 494 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 000 ¥ / 659 460 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 585 363 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 195 894 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 58 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 539 000 ₽
Стоимость в Китае: 46 800 ¥ / 532 116 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 758 336 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 368 867 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 46 800 ¥

TOYOTA RALINK 2022
Гибрид
Во Владивостоке с расходами: 2 065 000 ₽
Стоимость в Китае: 87 400 ¥ / 993 738 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 822 382 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 87 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 684 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 679 926 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 754 829 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 367 160 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 59 800 ¥

TOYOTA RALINK 2023
Гибрид
TOYOTA RALINK 2023
2023 YEAR DUAL ENGINE 1.8L SPOR

49 000 км

AT

1798 cc

137 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 840 000 ₽
Стоимость в Китае: 67 800 ¥ / 770 886 ₽
Расходы в Китае: 249 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 43 206 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 68 220 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 850 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 507 ₽
Расходы в России: 820 582 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 432 913 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $81.6, ¥11.37

Цена продавца: 67 800 ¥

TOYOTA RALINK : Инновации и надежность из Китая

Марка TOYOTA стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили RALINK под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 6.

Основные характеристики автомобилей ТОЙОТА РАЛИНК:

  1. Инновационные технологии: TOYOTA активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили ТОЙОТА известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям RALINK достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны ТОЙОТА РАЛИНК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: TOYOTA уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей TOYOTA RALINK во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей ТОЙОТА РАЛИНК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль TOYOTA RALINK под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

TOYOTA – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль ТОЙОТА под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите TOYOTA RALINK!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.