BAIC каталог стр.26

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
Во Владивостоке с расходами: 1 343 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 333 760 ₽
Расходы в Китае: 244 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 334 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

40 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 342 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 333 760 ₽
Расходы в Китае: 244 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 334 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC S6 2016
2016 YEAR 1.5T MANUAL TYPE

60 000 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 342 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 333 760 ₽
Расходы в Китае: 244 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 334 ₽
Расходы в России: 764 011 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 677 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC BJ40 2014
2014 YEAR 2.4L MANUAL EDITION

42 600 км

MT

2438 cc

143 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 047 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 333 760 ₽
Расходы в Китае: 244 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 334 ₽
Расходы в России: 1 468 797 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 1 161 463 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 342 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 333 760 ₽
Расходы в Китае: 244 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 334 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

290 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 262 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 333 760 ₽
Расходы в Китае: 244 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 334 ₽
Расходы в России: 683 990 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 50 064 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 118 402 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

171 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 262 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 333 760 ₽
Расходы в Китае: 244 294 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 11 334 ₽
Расходы в России: 683 990 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 50 064 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 118 402 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 340 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 600 ¥ / 331 520 ₽
Расходы в Китае: 244 249 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 007 ¥ / 11 289 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 600 ¥

BAIC SENOVA D50 2019
2018 YEAR 1.5L MANUAL EDITION

34 200 км

MT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 339 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 500 ¥ / 330 400 ₽
Расходы в Китае: 244 227 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 005 ¥ / 11 267 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 339 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 500 ¥ / 330 400 ₽
Расходы в Китае: 244 227 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 005 ¥ / 11 267 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 338 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 400 ¥ / 329 280 ₽
Расходы в Китае: 244 204 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 003 ¥ / 11 244 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 400 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5L MANUAL EDITION

51 800 км

MT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 337 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 300 ¥ / 328 160 ₽
Расходы в Китае: 244 182 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
1 001 ¥ / 11 222 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 333 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 324 800 ₽
Расходы в Китае: 244 115 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 155 ₽
Расходы в России: 764 011 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 677 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 334 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 324 800 ₽
Расходы в Китае: 244 115 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 155 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 000 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5T MANUAL EDITION

55 900 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 333 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 324 800 ₽
Расходы в Китае: 244 115 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 155 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 29 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 331 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 322 560 ₽
Расходы в Китае: 244 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 110 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 331 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 322 560 ₽
Расходы в Китае: 244 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 110 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 474 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 322 560 ₽
Расходы в Китае: 244 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 110 ₽
Расходы в России: 907 216 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 599 882 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 800 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

170 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 246 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 322 560 ₽
Расходы в Китае: 244 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 110 ₽
Расходы в России: 679 734 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 48 384 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 115 826 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 800 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

80 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 331 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 322 560 ₽
Расходы в Китае: 244 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 110 ₽
Расходы в России: 764 296 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 456 962 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 331 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 322 560 ₽
Расходы в Китае: 244 070 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 110 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 330 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 700 ¥ / 321 440 ₽
Расходы в Китае: 244 048 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
990 ¥ / 11 088 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 328 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 500 ¥ / 319 200 ₽
Расходы в Китае: 244 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
985 ¥ / 11 043 ₽
Расходы в России: 764 678 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 457 344 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 500 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

90 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 242 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 500 ¥ / 319 200 ₽
Расходы в Китае: 244 003 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 560 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 200 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 56 000 ₽
Комиссия банка:
985 ¥ / 11 043 ₽
Расходы в России: 678 458 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 47 880 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 115 054 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.48, ¥11.2

Цена продавца: 28 500 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 26.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.