BAIC 212 CLASSIC каталог стр.1

Каталог автомобилей BAIC 212 CLASSIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

11 800 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 685 000 ₽
Стоимость в Китае: 44 800 ¥ / 501 312 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 938 770 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 551 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 44 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 1.5T 3 &#2596

10 000 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 261 000 ₽
Стоимость в Китае: 42 000 ¥ / 469 980 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 545 668 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 236 199 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 42 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 361 000 ₽
Стоимость в Китае: 55 800 ¥ / 624 402 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 491 672 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 102 203 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 55 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

5 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 89 800 ¥ / 1 004 862 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 179 211 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 771 542 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 89 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

28 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 842 000 ₽
Стоимость в Китае: 58 800 ¥ / 657 972 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 938 770 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 551 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 58 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

3 200 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 752 000 ₽
Стоимость в Китае: 118 000 ¥ / 1 320 420 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 186 688 ₽
Таможенное оформление: 11 746 ₽
Пошлина: 771 542 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
100 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 118 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

29 400 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 889 000 ₽
Стоимость в Китае: 63 000 ¥ / 704 970 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 938 770 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 551 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 63 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 945 000 ₽
Стоимость в Китае: 68 000 ¥ / 760 920 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 938 770 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 551 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 68 000 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

6 899 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 929 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 745 254 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 938 770 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 551 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 66 600 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2023
2023 YEAR 2.4T MANUAL

14 700 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 827 000 ₽
Стоимость в Китае: 57 500 ¥ / 643 425 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 938 770 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 551 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 57 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 853 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 669 162 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 938 770 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 551 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 59 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 936 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 747 492 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 943 869 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 556 200 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 66 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 936 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 800 ¥ / 747 492 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 943 869 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 556 200 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 66 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 853 000 ₽
Стоимость в Китае: 59 800 ¥ / 669 162 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 938 770 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 551 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 59 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 911 000 ₽
Стоимость в Китае: 65 000 ¥ / 727 350 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 938 770 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 551 101 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 65 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 2 324 000 ₽
Стоимость в Китае: 51 600 ¥ / 577 404 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 501 869 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 112 400 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 51 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 934 000 ₽
Стоимость в Китае: 66 600 ¥ / 745 254 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 943 869 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 556 200 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 66 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 307 000 ₽
Стоимость в Китае: 27 799 ¥ / 311 071 ₽
Расходы в Китае: 243 628 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
971 ¥ / 10 876 ₽
Расходы в России: 751 923 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 589 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 27 799 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2021
2021 YEAR 2.4T 3 &#2596

16 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 853 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 262 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 050 790 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 661 321 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 49 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

50 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 294 000 ₽
Стоимость в Китае: 49 800 ¥ / 557 262 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 491 672 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 102 203 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 49 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 1.5T

30 000 км

MT

1499 cc

136 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 431 000 ₽
Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 434 172 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 751 923 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 444 589 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 38 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC 2020
2020 YEAR 2.4T

43 000 км

MT

2378 cc

211 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 2 249 000 ₽
Стоимость в Китае: 45 800 ¥ / 512 502 ₽
Расходы в Китае: 245 061 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 42 522 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 67 140 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 55 950 ₽
Комиссия банка:
1 100 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 1 491 672 ₽
Таможенное оформление: 4 269 ₽
Пошлина: 1 102 203 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Комиссия компании:
80 000 ₽
Курс валют на сегодня: $80.38, ¥11.19

Цена продавца: 45 800 ¥

BAIC 212 CLASSIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили 212 CLASSIC под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 1.

Основные характеристики автомобилей БАИК 212 КЛАССИК:

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям 212 CLASSIC достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК 212 КЛАССИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC 212 CLASSIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК 212 КЛАССИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC 212 CLASSIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC 212 CLASSIC!

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.