BAIC каталог стр.5

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

220 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 282 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 000 ¥ / 335 720 ₽
Расходы в Китае: 261 094 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
975 ¥ / 11 702 ₽
Расходы в России: 684 735 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 50 358 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 118 853 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 387 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 000 ¥ / 335 720 ₽
Расходы в Китае: 261 094 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
975 ¥ / 11 702 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 387 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 000 ¥ / 335 720 ₽
Расходы в Китае: 261 094 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
975 ¥ / 11 702 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 392 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 400 ¥ / 340 516 ₽
Расходы в Китае: 261 190 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
983 ¥ / 11 798 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 400 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

90 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 290 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 500 ¥ / 341 715 ₽
Расходы в Китае: 261 214 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
985 ¥ / 11 822 ₽
Расходы в России: 687 013 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 51 257 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 120 232 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 395 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 700 ¥ / 344 113 ₽
Расходы в Китае: 261 262 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
989 ¥ / 11 870 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 547 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 345 312 ₽
Расходы в Китае: 261 286 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 894 ₽
Расходы в России: 940 270 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 632 936 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 800 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5T CVT EDITION

31 900 км

AT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 345 312 ₽
Расходы в Китае: 261 286 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 894 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 800 ¥

BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

80 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 345 312 ₽
Расходы в Китае: 261 286 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 894 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 800 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

170 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 295 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 345 312 ₽
Расходы в Китае: 261 286 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 894 ₽
Расходы в России: 688 379 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 51 796 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 121 059 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 345 312 ₽
Расходы в Китае: 261 286 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 894 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 396 000 ₽
Стоимость в Китае: 28 800 ¥ / 345 312 ₽
Расходы в Китае: 261 286 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
991 ¥ / 11 894 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 28 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 398 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 347 710 ₽
Расходы в Китае: 261 334 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 942 ₽
Расходы в России: 789 174 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 481 840 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 399 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 347 710 ₽
Расходы в Китае: 261 334 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 942 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 000 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5T MANUAL EDITION

55 900 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 399 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 000 ¥ / 347 710 ₽
Расходы в Китае: 261 334 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
995 ¥ / 11 942 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 000 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5L MANUAL EDITION

51 800 км

MT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 402 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 300 ¥ / 351 307 ₽
Расходы в Китае: 261 405 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 001 ¥ / 12 013 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 300 ¥

BAIC SENOVA D50 2019
2018 YEAR 1.5L MANUAL EDITION

34 200 км

MT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 405 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 500 ¥ / 353 705 ₽
Расходы в Китае: 261 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 005 ¥ / 12 061 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 500 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5T MANUAL EDITION

18 400 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 405 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 500 ¥ / 353 705 ₽
Расходы в Китае: 261 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 005 ¥ / 12 061 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 406 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 600 ¥ / 354 904 ₽
Расходы в Китае: 261 477 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 007 ¥ / 12 085 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 600 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 409 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 357 302 ₽
Расходы в Китае: 261 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 12 133 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 408 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 357 302 ₽
Расходы в Китае: 261 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 12 133 ₽
Расходы в России: 789 475 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 141 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

171 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 312 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 357 302 ₽
Расходы в Китае: 261 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 12 133 ₽
Расходы в России: 692 936 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 53 595 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 123 817 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

290 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 312 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 357 302 ₽
Расходы в Китае: 261 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 12 133 ₽
Расходы в России: 692 936 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 53 595 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 123 817 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 409 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 357 302 ₽
Расходы в Китае: 261 525 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 45 562 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 71 940 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 59 950 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 12 133 ₽
Расходы в России: 789 878 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 482 544 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $85.48, ¥11.99

Цена продавца: 29 800 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 5.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.