BAIC каталог стр.6

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

от
до
от
до
от
до
от
до
BAIC SENOVA D50 2018
2018 YEAR 1.5L CVT EDITION

40 000 км

AT

1499 cc

116 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 415 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 800 ¥ / 361 772 ₽
Расходы в Китае: 264 797 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 011 ¥ / 12 285 ₽
Расходы в России: 787 989 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 480 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 29 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 416 000 ₽
Стоимость в Китае: 29 900 ¥ / 362 986 ₽
Расходы в Китае: 264 821 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 013 ¥ / 12 309 ₽
Расходы в России: 788 390 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 481 056 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 29 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 417 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 000 ¥ / 364 200 ₽
Расходы в Китае: 264 846 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 015 ¥ / 12 334 ₽
Расходы в России: 788 390 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 481 056 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 30 000 ¥

BAIC OTHER 2023
Электро
Во Владивостоке с расходами: 1 076 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 200 ¥ / 366 628 ₽
Расходы в Китае: 264 894 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 019 ¥ / 12 382 ₽
Расходы в России: 444 852 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 54 994 ₽
Утилизационный сбор: 3 400 ₽
Акциз: 0 ₽
НДС: 84 324 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 30 200 ¥

BAIC X3 2021
2021 YEAR 1.5T CVT EDITION

75 900 км

AT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 200 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 700 ¥ / 372 698 ₽
Расходы в Китае: 265 016 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 029 ¥ / 12 504 ₽
Расходы в России: 562 694 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 255 360 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 30 700 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 427 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 800 ¥ / 373 912 ₽
Расходы в Китае: 265 040 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 031 ¥ / 12 528 ₽
Расходы в России: 788 390 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 481 056 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 30 800 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 900 ¥ / 375 126 ₽
Расходы в Китае: 265 064 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 033 ¥ / 12 552 ₽
Расходы в России: 788 390 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 481 056 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 30 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 30 900 ¥ / 375 126 ₽
Расходы в Китае: 265 064 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 033 ¥ / 12 552 ₽
Расходы в России: 788 390 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 481 056 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 30 900 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5T CVT EDITION

47 300 км

AT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 429 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 000 ¥ / 376 340 ₽
Расходы в Китае: 265 089 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 035 ¥ / 12 577 ₽
Расходы в России: 787 989 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 480 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 31 000 ¥

BAIC X3 2019
2019 YEAR 1.5T CVT EDITION

52 400 км

AT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 433 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 300 ¥ / 379 982 ₽
Расходы в Китае: 265 161 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 041 ¥ / 12 649 ₽
Расходы в России: 787 989 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 480 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 31 300 ¥

BAIC S7 2018
2018 YEAR 1.5T MANUAL EXCLUSIVE

68 800 км

MT

1498 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 435 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 500 ¥ / 382 410 ₽
Расходы в Китае: 265 210 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 045 ¥ / 12 698 ₽
Расходы в России: 787 688 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 480 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 31 500 ¥

BAIC X3 2021
2021 YEAR 1.5T CVT EDITION

30 000 км

AT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 214 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 800 ¥ / 386 052 ₽
Расходы в Китае: 265 283 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 051 ¥ / 12 771 ₽
Расходы в России: 562 694 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 255 360 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 31 800 ¥

BAIC EU5 2018
Электро
BAIC EU5 2018
2018 YEAR R500 EDITION

180 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 355 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 800 ¥ / 386 052 ₽
Расходы в Китае: 265 283 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 051 ¥ / 12 771 ₽
Расходы в России: 703 860 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 57 907 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 130 429 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 31 800 ¥

BAIC EU5 2019
Электро
BAIC EU5 2019
2019 YEAR R500 EDITION

280 000 км

AT

218 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 357 000 ₽
Стоимость в Китае: 31 900 ¥ / 387 266 ₽
Расходы в Китае: 265 307 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 053 ¥ / 12 795 ₽
Расходы в России: 704 322 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 58 089 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
Акциз: 208 190 ₽
НДС: 130 709 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 31 900 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 441 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 000 ¥ / 388 480 ₽
Расходы в Китае: 265 331 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 055 ¥ / 12 819 ₽
Расходы в России: 787 688 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 480 354 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 217 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 000 ¥ / 388 480 ₽
Расходы в Китае: 265 331 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 055 ¥ / 12 819 ₽
Расходы в России: 562 895 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 255 561 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 442 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 000 ¥ / 388 480 ₽
Расходы в Китае: 265 331 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 055 ¥ / 12 819 ₽
Расходы в России: 788 390 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 481 056 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 000 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 220 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 300 ¥ / 392 122 ₽
Расходы в Китае: 265 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 061 ¥ / 12 892 ₽
Расходы в России: 562 694 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 255 360 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 596 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 300 ¥ / 392 122 ₽
Расходы в Китае: 265 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 061 ¥ / 12 892 ₽
Расходы в России: 938 720 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 631 386 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 446 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 300 ¥ / 392 122 ₽
Расходы в Китае: 265 404 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 061 ¥ / 12 892 ₽
Расходы в России: 787 989 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 480 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 300 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 447 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 400 ¥ / 393 336 ₽
Расходы в Китае: 265 428 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 063 ¥ / 12 916 ₽
Расходы в России: 788 390 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 481 056 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 400 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 448 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 500 ¥ / 394 550 ₽
Расходы в Китае: 265 453 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 065 ¥ / 12 941 ₽
Расходы в России: 787 989 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 480 655 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 500 ¥

Во Владивостоке с расходами: 1 451 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 700 ¥ / 396 978 ₽
Расходы в Китае: 265 501 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 069 ¥ / 12 989 ₽
Расходы в России: 788 390 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 481 056 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 700 ¥

BAIC X3 2021
2021 YEAR 1.5T MANUAL EDITION

37 000 км

MT

1499 cc

150 л.с.

Во Владивостоке с расходами: 1 226 000 ₽
Стоимость в Китае: 32 800 ¥ / 398 192 ₽
Расходы в Китае: 265 526 ₽
Доставка до склада экспортера:
3 800 ¥ / 46 132 ₽
Подготовка к экспорту:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Логистика до границы:
6 000 ¥ / 72 840 ₽
Комиссия агента:
5 000 ¥ / 60 700 ₽
Комиссия банка:
1 071 ¥ / 13 014 ₽
Расходы в России: 562 694 ₽
Таможенное оформление: 2 134 ₽
Пошлина: 255 360 ₽
Утилизационный сбор: 5 200 ₽
СВХ, погрузчик, декларант:
94 000 ₽
Логистика до детейлинг центра:
129 000 ₽
Оформление:

- СБКТС
- ЭПТС

77 000 ₽
Курс валют на сегодня: $84.97, ¥12.14

Цена продавца: 32 800 ¥

BAIC : Инновации и надежность из Китая

Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 6.

Основные характеристики автомобилей БАИК :

  1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

  2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

  3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

  4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

  5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

  6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

  • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

  • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

  • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

Заключение:

BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

Остались вопросы?

Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.