BAIC каталог стр.8

Каталог автомобилей BAIC из Китая через Владивосток в Москву и по всей России

    от
    до
    от
    до
    от
    до
    от
    до
      Во Владивостоке с расходами: 1 294 000 ₽
      Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 454 112 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 570 078 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 260 609 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 36 800 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 524 000 ₽
      Стоимость в Китае: 36 800 ¥ / 454 112 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 36 800 ¥

      BAIC X3 2020
      2020 YEAR 1.5T CVT EDITION PLUS

      37 800 км

      AT

      1499 cc

      150 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 527 000 ₽
      Стоимость в Китае: 37 000 ¥ / 456 580 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 37 000 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 534 000 ₽
      Стоимость в Китае: 37 600 ¥ / 463 984 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 37 600 ¥

      BAIC X3 2021
      2021 YEAR 1.5T MANUAL EDITION

      27 700 км

      MT

      1499 cc

      150 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 309 000 ₽
      Стоимость в Китае: 38 000 ¥ / 468 920 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 570 078 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 260 609 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 38 000 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 543 000 ₽
      Стоимость в Китае: 38 300 ¥ / 472 622 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 413 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 944 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 38 300 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 549 000 ₽
      Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 478 792 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 38 800 ¥

      BAIC 212 CLASSIC 2020
      2020 YEAR 1.5T

      30 000 км

      MT

      1499 cc

      136 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 549 000 ₽
      Стоимость в Китае: 38 800 ¥ / 478 792 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 38 800 ¥

      BAIC OTHER 2023
      2023 YEAR 1.6L EDITION 2 SEATS

      5 400 км

      MT

      1590 cc

      124 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 472 000 ₽
      Стоимость в Китае: 39 500 ¥ / 487 430 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 714 232 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 406 563 ₽
      Утилизационный сбор: 3 400 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 39 500 ¥

      BAIC 212 CLASSIC 2019
      2019 YEAR 1.5T EURO V I

      16 100 км

      MT

      1499 cc

      136 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 561 000 ₽
      Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 491 132 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 39 800 ¥

      BAIC EU5 2018
      Электро
      BAIC EU5 2018
      2018 YEAR R500 EDITION

      150 000 км

      AT

      218 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 507 000 ₽
      Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 491 132 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 745 926 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 73 669 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      Акциз: 208 190 ₽
      НДС: 154 598 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 39 800 ¥

      BAIC 212 CLASSIC 2020
      2020 YEAR 2.4T

      50 000 км

      MT

      2378 cc

      211 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 2 287 000 ₽
      Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 491 132 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 1 525 578 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 1 216 109 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 39 800 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 561 000 ₽
      Стоимость в Китае: 39 800 ¥ / 491 132 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 39 800 ¥

      BAIC U7 2019
      2019 YEAR 1.5T CVT EDITION EURO V I

      62 000 км

      AT

      1499 cc

      150 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 563 000 ₽
      Стоимость в Китае: 39 900 ¥ / 492 366 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 39 900 ¥

      BAIC 212 CLASSIC 2020
      2020 YEAR 1.5T

      20 900 км

      MT

      1499 cc

      136 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 564 000 ₽
      Стоимость в Китае: 40 000 ¥ / 493 600 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 40 000 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 339 000 ₽
      Стоимость в Китае: 40 400 ¥ / 498 536 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 570 078 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 260 609 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 40 400 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 570 000 ₽
      Стоимость в Китае: 40 500 ¥ / 499 770 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 800 413 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 944 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 40 500 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 421 000 ₽
      Стоимость в Китае: 40 599 ¥ / 500 992 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 650 078 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 260 609 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Комиссия компании:
      80 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 40 599 ¥

      BAIC X3 2021
      2021 YEAR 1.5T CVT EDITION

      51 400 км

      AT

      1499 cc

      150 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 423 000 ₽
      Стоимость в Китае: 40 700 ¥ / 502 238 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 650 078 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 260 609 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Комиссия компании:
      80 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 40 700 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 656 000 ₽
      Стоимость в Китае: 41 000 ¥ / 505 940 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 880 003 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 534 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Комиссия компании:
      80 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 41 000 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 426 000 ₽
      Стоимость в Китае: 41 000 ¥ / 505 940 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 650 078 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 260 609 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Комиссия компании:
      80 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 41 000 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 657 000 ₽
      Стоимость в Китае: 41 000 ¥ / 505 940 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 880 413 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 944 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Комиссия компании:
      80 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 41 000 ¥

      Во Владивостоке с расходами: 1 657 000 ₽
      Стоимость в Китае: 41 000 ¥ / 505 940 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 880 413 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 490 944 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Комиссия компании:
      80 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 41 000 ¥

      BAIC BJ30 2021
      2021 YEAR 1.5T EDITION

      41 800 км

      AT

      1499 cc

      156 л.с.

      Во Владивостоке с расходами: 1 436 000 ₽
      Стоимость в Китае: 41 800 ¥ / 515 812 ₽
      Расходы в Китае: 270 246 ₽
      Доставка до склада экспортера:
      3 800 ¥ / 46 892 ₽
      Подготовка к экспорту:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Логистика до границы:
      6 000 ¥ / 74 040 ₽
      Комиссия агента:
      5 000 ¥ / 61 700 ₽
      Комиссия банка:
      1 100 ¥ / 13 574 ₽
      Расходы в России: 650 078 ₽
      Таможенное оформление: 4 269 ₽
      Пошлина: 260 609 ₽
      Утилизационный сбор: 5 200 ₽
      СВХ, погрузчик, декларант:
      94 000 ₽
      Логистика до детейлинг центра:
      129 000 ₽
      Оформление:

      - СБКТС
      - ЭПТС

      77 000 ₽
      Комиссия компании:
      80 000 ₽
      Курс валют на сегодня: $86.5, ¥12.34

      Цена продавца: 41 800 ¥

      BAIC : Инновации и надежность из Китая

      Марка BAIC стремительно завоёвывает популярность среди автолюбителей по всему миру благодаря своим инновационным технологиям и высокому качеству. В Владивостоке или Москве вы можете купить автомобили под заказ, выбрав модель, которая идеально соответствует вашим потребностям и предпочтениям в нашем каталоге авто на странице 8.

      Основные характеристики автомобилей БАИК :

      1. Инновационные технологии: BAIC активно внедряет передовые технологии в свои автомобили, включая гибридные и электрические силовые установки. Это позволяет добиться высокой экономичности и экологичности, что особенно важно в современном мире.

      2. Надежность и долговечность: Автомобили БАИК известны своей надежностью и долговечностью. Тщательное тестирование и использование высококачественных материалов обеспечивают продолжительный срок службы и минимальные затраты на обслуживание.

      3. Экономичность: Современные двигатели и инновационные технологии позволяют автомобилям достигать низкого расхода топлива, что делает их эксплуатацию более экономичной.

      4. Комфорт и эргономика: Просторные и эргономичные салоны БАИК оснащены высококачественными материалами отделки, что обеспечивает комфорт для водителя и пассажиров. Удобные сиденья и продуманная система климат-контроля создают идеальные условия для длительных поездок.

      5. Безопасность: BAIC уделяет особое внимание безопасности, оснащая свои автомобили передовыми системами активной и пассивной безопасности. Эти системы помогают предотвратить аварии и обеспечивают максимальную защиту в случае столкновения.

      6. Технологичность: Современные мультимедийные системы и интеграция с мобильными устройствами делают каждую поездку удобной и приятной. Вы можете наслаждаться любимой музыкой, использовать навигацию и оставаться на связи без отвлечения от дороги.

      Преимущества покупки автомобилей BAIC во Владивостоке и Москве:

      • Большой выбор: Во Владивостоке представлен широкий ассортимент моделей БАИК , что позволяет выбрать автомобиль, идеально подходящий для ваших нужд.

      • Гарантия качества: Все автомобили проходят тщательную проверку перед продажей, что гарантирует их надежность и безопасность.

      • Удобство покупки: Вы можете купить автомобиль BAIC под заказ, выбрав желаемую комплектацию и опции. Это позволяет получить автомобиль, полностью соответствующий вашим ожиданиям.

      Заключение:

      BAIC – это отличный выбор для тех, кто ценит инновации, надежность и комфорт. Во Владивостоке вы можете купить автомобиль БАИК под заказ, чтобы найти свой идеальный автомобиль с оптимальными характеристиками. Сделайте выбор в пользу качества и надежности – выберите BAIC !

      Остались вопросы?

      Используя этот сайт, вы соглашаетесь с тем, что мы используем файлы cookie.